Racing Point: 'Teams zouden in 2021 miljoenen kunnen besparen'

Oorspronkelijk was het de bedoeling dat er in 2021 geracet zou worden volgens de nieuwe reglementen, maar door het coronavirus is alles een jaartje opgeschoven. Teambaas Otmar Szafnauer denkt dat de teams wel eens miljoenen zouden kunnen besparen, mits er een belangrijke elementen veranderen.

Het Formule 1 seizoen ligt momenteel stil en de verwachting is dat het seizoen ontzettend hectisch gaat worden voor alle betrokkenen. De teams zullen in een kort periode waarschijnlijk een hoop Grands Prix gaan verrijden en dat zorgt voor de nodige druk bij de teams. De kans is namelijk groot dat er ook triple headers op de kalender komen te staan, waardoor teams soms drie weken lang huis zijn. De fabrieken liggen nu weliswaar stil vanwege de 'zomer' stop maar zullen, zodra het seizoen van start gaat, volle bak aan de slag moeten. Het is voor hun dan ook vrijwel onmogelijk om aan twee bolides tegelijk te werken. Daarom is er besloten om de nieuwe reglementen, en dus ook de nieuwe bolides, een jaar uit te stellen.

Racing Point teambaas Otmar Szafnauer denkt dat er wel eens een groot voordeel uit deze situatie voort zou kunnen komen, mits extra componenten een langere levensduur krijgen. Tegenover Auto Motor und Sport zei hij het volgende: "We hebben ooit tot drie keer toe een oud chassis meegenomen tijdens het seizoen erna. En dat niet alleen, in de moeilijke jaren bleven ook de ophangingen en de transmissie hetzelfde." Racing Point staat op de grid bekend als een van de meest efficiënte teams, wat een direct gevolg is van de financiële problemen die zij een aantal jaren geleden hadden.

"Als je het oude chassis kunt overnemen, dan kun je tot anderhalf miljoen pond besparen. Als je daar ook nog de versnellingsbak en crashstructuren aan toe zou voegen, dan kan dat zelfs tussen de drie en vijf miljoen kunnen zijn. En als het écht krap wordt, kun je zelfs hele ding uitbreiden. Als je het maximale programma rijdt, kun je tot tien miljoen pond besparen," aldus Szafnauer. Maar om hiervoor te zorgen, zullen er duidelijke richtlijnen moeten komen vanuit de FIA. Daarom wisselen de teams regelmatig informatie uit met het motorsportorgaan, om zo te kijken welke onderdelen gelijkgetrokken kunnen worden zodat de teams zo veel mogelijk geld kunnen besparen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Alonso mist mediadag Japan: geboorte eerste kind lijkt aanstaande

• 9 minuten geleden

Dit is het persconferentieschema voor de Grand Prix van Japan

• 49 minuten geleden

Verstappen alweer op de baan: Nederlander rijdt vlak voor F1-weekend op kletsnat Fuji

• 1 uur geleden
• 1

Marko ziet Verstappen op Nordschleife: "Ooit wil hij Le Mans rijden"

• 2 uur geleden

Voormalig Red Bull-topman contacteert Newey: "Het gaat niet goed met hem"

• 2 uur geleden

Dit is waarom Verstappen en Haase zo erg slingerden tijdens hun Nürburgring-strijd

• 3 uur geleden
• 2