AlphaTauri is het kleine zusje van Red Bull Racing en neemt dan ook veel onderdelen over van het Oostenrijkse team. Er is nu een tijdschema gemaakt voor de teams waarin afspraken staan over de levering van bepaalde componenten. Red Bull heeft dus geringe tijd om de onderdelen klaar te hebben voor volgend jaar.
De teams van AlphaTauri en Red Bull Racing hebben een nauwe relatie met elkaar, aangezien ze beide eigendom zijn van Red Bull als merk. Het is dan ook niet gek dat het kleinste zusje onderdelen overneemt van het grotere team. Deze onderdelen zijn bijvoorbeeld de ophanging, versnellingsbak en de hydraulica. Vooral de versnellingsbak vormt een kleine issue , waardoor AlphaTauri nu een deadline heeft gesteld voor haar grote zus. In september 2020 moet Red Bull de specificaties van de versnellingsbak voor volgend jaar hebben vastgesteld voor AlphaTauri, ook als zij zelf langer nodig heeft om verder te ontwikkelen.
Door de nieuwe regelgeving vanaf 2021 is een oudere versnellingsbak gebruiken geen optie, zoals dat tot nu toe wel gedaan werd. "We zullen ook volgend jaar de voorvering, achtervering, versnellingsbak en de hydraulica krijgen," zo legt AlphaTauri teambaas Franz Tost uit aan Autosport.com. "Maar in augustus/september wordt besloten of Red Bull zegt van 'oké, dit is de versnellingsbak die we gaan gebruiken' of dat ze zich nog in de windtunnel bevinden om eraan te blijven werken. Als dat het geval is krijgen we de versnellingsbak die in september is ontworpen, omdat we niet kunnen wachten tot november of december, want dan krijgen we er geen meer," aldus Tost.
Toch zullen eventuele aanpassingen na september nog minimaal zijn, volgens Tost. Deze kleine voordelen die er na die maand nog uit kunnen worden gehaald zijn van grote betekenis voor Red Bull, maar minder voor AlphaTauri. "We krijgen de onderdelen die klaar zijn in september. Als Red Bull nog steeds onderzoek doet naar nieuwe technologieën voor haar auto, dan kunnen ze iets anders hebben dan wij. Maar toch zal het niet compleet anders zijn. Misschien dat de aandrijfas een beetje hoger of lager is, maar dit zal slechtst een paar millimeter betreffen. Voor Red Bull kunnen deze kleine veranderingen echter voor grote prestatieverschillen zorgen," zo concludeert Tost.














Grand Prix van Australië 2026
Grand Prix van China 2026
Grand Prix van Japan 2026
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
Grand Prix van Miami 2026
Grand Prix van Canada 2026
Grand Prix van Monaco 2026
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
Grand Prix van Oostenrijk 2026
Grand Prix van België 2026
Grand Prix van Hongarije 2026
Grand Prix van Italië 2026
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
Grand Prix van Bahrein 2026
Grand Prix van Singapore 2026
Grand Prix van Mexico 2026
Grand Prix van São Paulo 2026
Grand Prix van Qatar 2026
Grand Prix van Abu Dhabi 2026