Mercedes geeft duidelijkheid over stuur: 'De FIA wist er gewoon van'

Tijdens de tweede testdag in Barcelona ontstond er in de ochtend flink wat commotie rondom het stuur van de Mercedes-wagen van Lewis Hamilton. On-board beelden lieten zien dat hij het stuur naar hem toe kon trekken en van zich af kon duwen, wat de hoek van de voorbanden veranderde. Volgens het team is hier helemaal niks mis mee.

Tijdens de lunchpauze nam Hamilton samen met de ontwerper van de W11, James Allison, plaats om vragen te beantwoorden over het toch wel controversiële ontwerp. De hele Formule 1-wereld ontplofte na het verschijnen van de beelden en men zich vroeg meteen af of het wel legaal was wat er gebeurde. Dit mede vanwege de onduidelijkheid van wat er nu precies gebeurt. En wat zijn precies de voordelen ervan?

De zesvoudig wereldkampioen komt eerst aan het woord over de situatie, waarbij je kan merken dat hij erg let op wat hij zegt. "We proberen er bovenop te zitten en het te begrijpen en meer weten we nu nog niet. Qua veiligheid leverde het geen problemen op en de FIA heeft akkoord gegeven met het project. Ik vind het heel aanmoedigend om te zien dat mijn team aan het innoveren blijft en voorop wil blijven lopen. Daaruit blijkt wel weer dat we echt goede mensen hebben werken in ons team. Hopelijk werkt het in ons voordeel," aldus Hamilton.

Ontwerper James Allison mag daarna zijn professionele mening over de situatie geven. Hij maakt zich geen zorgen over of het systeem wel legaal is. "Dit is geen nieuws voor de FIA, we praten hier al een tijdje over met ze. De regels zijn duidelijk over wat er mag op een stuur en ik ben er vrij zeker van dat het overeenkomt met al die voorwaarden," zo spreekt de Mercedes-man. Het korte interview kun je hieronder kijken.