DRS, het is en blijft een omstreden systeem in de Formule 1. In Abu Dhabi viel het systeem echter uit in de openingsfase van de race, waardoor er een interessante situatie ontstond. Was het racen zonder DRS beter, of juist niet? Analist en voormalig coureur Jolyon Palmer zet de voors en tegens op een rijtje.
De eerste 17 rondes van de race in Abu Dhabi werkte DRS niet. Volgens wedstrijdleider Michael Masi was er een server gecrasht, wat ertoe leidde dat het systeem niet geactiveerd kon worden. Dit maakte dat de coureurs op andere punten het gevecht aan gingen dan normaal gesproken het geval zou zijn geweest. "We zagen dat coureurs bijvoorbeeld meer gingen verdedigen in bocht 17, een bocht die eigenlijk geen inhaalacties heeft gezien sinds DRS op het rechte stuk actief werd," zo schrijft Palmer in zijn column voor de officiële website van de Formule 1.
"Op een bepaalde manier zagen we een meer authentieke stijl van racen tijdens de deactivatie van DRS, maar er waren ook waarschuwingstekens van wat er kan gebeuren als DRS wordt afgeschaft," zo vervolgt Palmer. "Valtteri Bottas zat vast achter Nico Hülkenberg, hij had Sebastian Vettel achter zich in een Ferrari met een goede topsnelheid. Toch kon Vettel niet dichter bij Bottas komen, die op zijn beurt Hülkenberg niet kon inhalen."
Palmer denkt dat het afschaffen van DRS ertoe gaat leiden dat er geen spannende gevechten vooraan meer plaatsvinden. "Zonder DRS zouden we een reëel gevaar lopen dat we geen gevechten meer zien tussen de auto's vooraan, die meer aan elkaar gewaagd zijn dan een Renault en een Mercedes." Volgens Palmer moet het ontwerp van de auto's eerst gewijzigd worden voordat het schrappen van DRS überhaupt overwogen wordt. "Deze auto's zijn nog niet goed genoeg in het volgen van elkaar, wat ik graag zou willen zien wanneer DRS geschrapt wordt. De pleister kan nog niet verwijderd worden."