Steiner: ''Q3 halen in Brazilië liet zien dat we 'best of the rest' hadden kunnen zijn''
Steiner: ''Q3 halen in Brazilië liet zien dat we 'best of the rest' hadden kunnen zijn''
Volgens teambaas Guenther Steiner had Haas met een betere ontwikkeling van de auto, best of the rest kunnen zijn dit seizoen.
Dit seizoen was voor Haas een erg moeizame, het team leek het al een aantal races te hebben opgegeven en alle focus naar 2020 te hebben verplaatst. In Brazilië verscheen het Amerikaanse team aan de start met een auto die de specificaties had van de bolide die aan het begin van het seizoen in Melbourne gebruikt werd. Toch wist Haas te verrassen op Interlagos door opeens met beide wagens Q3 te bereiken. Dit is volgens teambaas Guenther Steiner het bewijs dat zijn team mee had kunnen strijden om de titel 'best of the rest' als het niet zoveel problemen had gehad.
Haas begon ook goed in Australië waar Kevin Magnussen een mooie zesde plek wist te behalen. Een upgrade-pakket dat voor de Spaanse Grand Prix geïnstalleerd werd, bleek niet te werken en dat is waar de problemen voor het team begonnen. De rest van het seizoen werd geprobeerd om de problemen te verhelpen, maar heeft dus recentelijk besloten om gewoon het aerodynamica-pakket waar het seizoen mee begonnen werd weer te gebruiken.
Hiermee wist Haas dus in Brazilië verrassend met beide auto's in Q3 te komen. Naar aanleiding van dit succes zegt Steiner dat het team eigenlijk alleen zichzelf de schuld kan geven voor de verkeerde keuzes die er bij de ontwikkeling van de auto gemaakt zijn. ''We hadden op een goede plaats kunnen staan,'' vertelt Steiner aan Autosport.com. ''Maar we kunnen niemand anders de schuld geven van ons eigen falen. We reageerden niet goed op de problemen die we hadden, toen we dat wel hadden moeten doen. Dus we leren er gewoon van en we moeten zorgen dat we die fouten niet nog eens maken.''
''Ik ben me daar goed bewust van en hopelijk kunnen we het volgende jaar weer net zo goed beginnen als we dit jaar deden, maar dan wel goed blijven ontwikkelen,'' vervolgt Steiner. ''Ik denk ook niet dat we opeens een halve seconde sneller hadden gekwalificeerd met een betere ontwikkeling, het had vooral impact gehad op onze stabiliteit in de races. Dat is wat we misten dit seizoen, en daar heb je gewoon meer downforce voor nodig. Als je daar die halve seconde extra snelheid pakt, hadden we in het kampioenschap gestaan waar we in Melbourne stonden: best of the rest'', aldus Steiner.
Aanbevolen door de redactie
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Felle reacties na bericht over Verstappen, Mercedes bevestigt FIA-hulp voor Ferrari | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Dochter van tweevoudig wereldkampioen Häkkinen zet eerste stap richting F1
- Gisteren 20:48
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
- Gisteren 19:43
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- Gisteren 18:40
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- Gisteren 17:36
- 1
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- Gisteren 16:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
'Een van de beste Japanse coureurs' in beeld voor rol in F1: "Puur gebaseerd op performance"
Bearman over F1-debuut, offers brengen en Verstappen: "Max is de beste coureur op de grid"
Bearman reageert na 'gestoord' moment: "Ik ben zo teleurgesteld in mezelf"
Stewards zien rode vlag-overtreding bij crash van Bearman in pitstraat en delen giga-straf uit
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









