Magnussen: 'Lastig om problemen te vinden bij huidige auto's'

De auto's in de Formule 1 zijn de afgelopen jaren steeds geavanceerder geworden. Sinds 2017 zijn de regels voor de aerodynamica en de banden bijgesteld om de auto's sneller te maken. Volgens Kevin Magnussen maakt dit het lastiger om problemen aan de auto op te sporen.

Steiner over problemen Haas: "Voorlopig geen licht aan einde van de tunnel"De teambaas is niet positief over de nabije toekomstLees meer

Haas heeft het als team in de Formule 1 niet makkelijk dit jaar. Het team worstelt voortdurend met de degradatie van de banden en is nog naarstig op zoek naar de optimale aerodynamische afstelling. Door de bredere banden en extra downforce gaan de auto's na 2017 harder dan ooit de bochten door. Magnussen zegt tegenover Motorsport.com dat de huidige auto's eigenlijk te goed zijn om te kunnen beoordelen waar problemen vandaan komen.

"Deze auto's hebben zoveel grip en downforce dat je hem altijd min of meer kunt laten doen wat jij wil," zo zegt de Deen. "Het komt allemaal neer op de algehele grip. Met de vorige generatie auto's was het altijd zo dat de achterkant wat instabiel was bij het ingaan van de bocht, midden in de bocht had je onderstuur en bij het uitkomen van de bocht waren er problemen met de tractie. Dat was min of meer wat je altijd zou vinden."

"Met deze auto's heb je eindeloos veel grip," zo vervolgt Magnussen. "Je hebt nooit echt problemen met instabiliteit bij het binnengaan van de bocht en onderstuur kun je altijd oplossen. Ook is de grip met de nieuwe banden geen probleem meer. De snelle auto's hebben een hoger gripniveau, dus tegenwoordig is het eigenlijk nooit meer een probleem met de balans," zo sluit Magnussen af.

Waar het dan wel aan ligt dat Haas een moeizaam seizoen heeft, vooral met de banden, is dan ook nog onduidelijk. In de tweede helft van dit seizoen heeft het team slechts twee punten weten te scoren. Of het straks in Mexico beter gaat, valt dan ook nog te bezien.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Gasly vermoedt dat de Formule 1 richting 25 Grands Prix per jaar gaat

• 34 minuten geleden

Megaverbouwing Hungaroring bevindt zich in laatste fase

• 1 uur geleden

Jean Todt weigerde Red Bull-aanbod na succes bij Ferrari

• 2 uur geleden

Minister India claimt terugkeer Grand Prix: F1 vertelt ander verhaal

• 3 uur geleden

Hamilton en Kardashian met gezichtsbedekking bij Coachella tijdens optreden Bieber

• 3 uur geleden
• 1

Transfer Lambiase gelinkt aan vertrek Stella: 'Voorcontract bij Ferrari is al getekend'

• Vandaag 12:04