Tweede vrije training Rusland: Max Verstappen weer bloedsnel

VT2

Tweede vrije training Rusland: Max Verstappen weer bloedsnel

Net als vanochtend waren Max Verstappen en Charles Leclerc de twee snelsten op de baan.

Joas van Wingerden

27 sep 2019 15:30Vrijdag 27 september 2019 15:30 Laatste update: 15:38

In de tweede vrije training in Rusland waren vanmiddag Max Verstappen en Charles Leclerc de twee snelsten, net als vanochtend. Deze keer was Verstappen wel sneller dan Leclerc; de Nederlander trok een gat van ruim drie tienden naar de Ferrari-coureur. De Mercedessen kunnen het tempo vooralsnog niet helemaal volgen en ook Vettel heeft het nog iets zwaarder.

Onder de grijze luchten in Sochi kwam Lando Norris als eerste de baan op in de tweede vrije training. Ook zijn teamgenoot, Carlos Sainz, meldde zich al snel aan het einde van de pitstraat. In het begin van de training werden zij alleen vergezeld op de baan door Russell, Stroll en Kvyat. De topteams lieten nog wat langer op zich wachten. Een kleine tien minuten nadat de baan openging, kwamen de beide Ferrari's de baan op.

Artikel gaat verder onder video

Charles Leclerc, die in de eerste training de snelste was, zette al snel weer de toon met een snelle ronde. Teamgenoot Sebastian Vettel had het duidelijk minder naar zijn zin op de baan dan Leclerc; de Duitser zocht duidelijk nog naar grip met zijn Ferrari. Hij kwam in zijn eerste snelle ronden ook nog niet aan de tijd van Leclerc. Met een kwartier achter de rug kwamen Albon en Bottas ook de baan op, enkel Hamilton, Verstappen en de in VT1 gecrashte Ricciardo stonden op dat moment nog binnen.

Even later waren Lewis Hamilton en Max Verstappen net de baan op gekomen en aan hun eerste snelle ronde begonnen, maar toen werd de Virtual Safety Car opgeroepen. Pierre Gasly had een bordje in een uitloopstrook omgereden en die moest even overeind gezet worden. Bottas raakte even de kluts kwijt door het ontbreken van dat bord en wurmde zich vervolgens precies tussen twee andere borden door.

Hamilton kon vervolgens alsnog een snelle ronde neerzetten, maar net als Bottas kwam hij daarin niet aan de tijden van de beide Ferrari's. Ook Max Verstappen lukte dat aanvankelijk bij lange na niet. De Nederlander klaagde daarbij ook over een 'instabiel gevoel' met de auto. Enkele ronden later ging het duidelijk beter en nestelde Verstappen zich tussen de twee Mercedessen in de tijdenlijst. De Ferrari's waren nog wel steeds ruim een halve seconde sneller.

Met nog een uurtje op de klok zette Max Verstappen nog eens flink aan en wist hij heel even wél voor de beide Mercedessen te komen in de tijdenlijst. Het verschil met de Ferrari's slonk ook aanzienlijk. Enkele ronden daarna dook Hamilton nét voor de tijd van Verstappen; de Brit was één duizendste sneller. Hamilton en Verstappen deden dat beiden nog op de Mediums, maar even later kwamen de beide Ferrari's op Softs naar buiten en nam de voorsprong alleen nog maar verder toe. Leclerc breidde op de zachtste banden zijn afstand naar de rest uit naar ruim acht tienden.

Hoewel Leclerc op de Softs even oppermachtig leek, deed Max Verstappen dat vervolgens al snel vergeten. Toen hij eenmaal op de Softs aan de slag ging, was hij niet meer te houden. De 21-jarige klokte de snelste tijd en verbeterde de tijd van Leclerc met maar liefst ruim drie tienden. Bottas en Hamilton deden vervolgens ook een poging op de zachte banden, maar moesten respectievelijk zes en acht tienden toegeven op Verstappen.

In het laatste halfuur van de training verkozen de teams de racesimulaties boven de snelle ronden. De tijd van Verstappen bleef daardoor bovenaan het lijstje staan. Ook in de lange runs zag het er goed uit voor de Nederlander. Qua racetempo laat hij Mercedes tot zover achter zich, de Ferrari's lijken er wel iets dichterbij te zitten.