Ricciardo boos op Magnussen: 'Hij bewoog herhaaldelijk onder het remmen'

Voor Daniel Ricciardo was het een teleurstellend weekend in Hongarije. De Australiër finishte uiteindelijk ruim buiten de punten op de 14e plaats, achter Kevin Magnussen en zijn teamgenoot Nico Hülkenberg. Ricciardo is duidelijk gefrustreerd en doet een boekje open over de in zijn ogen laakbare verdediging van Magnussen.

Ricciardo: 'Blij dat ik Max heb verhinderd om jongste polesitter te worden'Ricciardo lijkt de laatste tijd vaak gefrustreerd te zijn.Lees meer

Ruim 25 ronden duurde het getouwtrek tussen de twee kemphanen van Renault en Haas, waarbij beide coureurs geen millimeter wilden toegeven aan elkaar. Ricciardo, die bekend staat om zijn vaardigheid extreem laat te kunnen remmen, probeerde Magnussen tevergeefs in te halen. De Deense coureur week in zijn verdediging vaak af van zijn remlijn, een tactiek die Ricciardo mateloos frustreerde en bovendien de aandacht trok van de stewards.

"Het werd bij voorbaat al lastig omdat ik achteraan moest starten," aldus Ricciardo tegen F1i.com. "Ik denk dat we in de eerste fase van de race goed zaten, ik hield het lang vol op de harde banden. Daarna had ik een goed tempo op de softs, maar toen ik kwam Magnussen tegen. Ik was totaal niet onder de indruk van zijn bewegingen onder het remmen. Ik hoorde dat hij een waarschuwing had gekregen, maar hij bleef er gewoon mee doorgaan. Ik blokkeerde volledig terwijl ik probeerde niet tegen hem op te botsen."

"Daarna konden we niet veel meer doen," zo vervolgt Ricciardo. "De banden waren versleten tegen het einde. Het was frustrerend, want we hadden meer snelheid dan Haas. Ik ga nog kijken naar replays en zien hoe het zit, maar ik was gefrustreerd over de manoeuvres. Bewegen tijdens het remmen is één ding waar we fronsend naar kijken. Ik vond dat het in sommige gevallen extreem was."

De FIA heeft dit probleem eerder aan banden proberen te leggen met de 'Verstappen-rule', die zo genoemd werd omdat Verstappen in de eerste fase van zijn carrière ook berucht was om dit soort acties. Deze regel werd echter in 2017 weer afgeschaft om coureurs meer ruimte te geven. De acties van Magnussen bellen dan ook onbestraft, maar wedstrijdleider Michael Masi geeft toe dat er meer aan gedaan had kunnen worden. "Er is een waarschuwing uitgegaan naar het team voor de herhaling waarmee het gebeurde. Het bewegen onder het remmen is iets wat de coureurs graag actie van ons tegen willen zien, vooral wanneer het constant is."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

'Red Bull-update gaat vier tienden winnen', 'Peter Gilles wil Formule 1-circuit bouwen' | GPFans Recap

• Gisteren 21:45

'Mercedes schakelt externe experts in voor koelingsproblemen met batterij'

• Gisteren 21:00

Van der Zande over technische obsessie Verstappen: 'Hij is gewoon een freak'

• Gisteren 20:15

Ferrari bereidt groot updatepakket voor richting Oostenrijk

• Gisteren 19:31

Villeneuve hard over Ferrari: 'Ze moeten focus nu op Hamilton leggen'

• Gisteren 18:47

Van Hoepen bewandelt weg naar Formule 1: "Het gaat echt om resultaten"

• Gisteren 18:03