Max Verstappen wint uiterst spectaculaire Grand Prix van Duitsland

De regen heeft eindelijk weer eens voor opschudding gezorgd in de Formule 1. De Grand Prix van Duitsland werd gekenmerkt door een enorme hoeveelheid crashes, pitstops en safety cars. Max Verstappen wist te profiteren en reed op sterke wijze naar zijn tweede overwinning van het seizoen. Vettel werd tweede en Daniil Kvyat was de verrassende derde. Voor Mercedes, Charles Leclerc en Pierre Gasly liep het uit op een drama.

Vanwege de vele neerslag voor de start van de race ging het hele veld op regenbanden van start. Er werd eerst nog een aantal opwarmronden achter de safety car gereden voordat de race met een staande start begon. Daarbij kwam Max Verstappen erg slecht weg en daardoor konden Bottas en Räikkönen hem voorbijgaan. Even later greep Verstappen Räikkönen weer terug en lag hij derde.

Sergio Perez zorgde in ronde vier al voor een safety car toen hij van de baan gleed en tegen de muur klapte. De meeste coureur grepen dat moment aan om te wisselen naar Intermediates. Kevin Magnussen bevond zich daarna plots tussen Hamilton, Bottas en Verstappen, omdat hij nog niet naar binnen was gegaan. Bij de herstart viel hij gelijk ten prooi aan Verstappen.

Charles Leclerc, die vanaf P10 was gestart, was direct aan een sterke opmars begonnen en ging uiteindelijk al in ronde zes naar P4. Zodoende kreeg hij Verstappen en de twee Mercedessen in het vizier. De 21-jarige kreeg echter nog wel een straf uitgedeeld door de stewards, aangezien hij bij zijn pitstop de pitstraat weer in ging terwijl Romain Grosjean daar net aan kwam rijden. Het werd gek genoeg geen tijdstraf, maar een boete voor het team.

In ronde 16 werd de virtual safety car ingezet, toen Daniel Ricciardo met een geplofte motor was gestrand langs de baan. Leclerc besloot naar binnen te gaan voor een nieuwe set Intermediates, de anderen in de top deden dat niet. Verstappen zette na het eindigen van de VSC de aanval in op Valtteri Bottas. Dat ging allen niet helemaal goed, bij het aanremmen voor een inhaalpoging gleed de achterkant wat weg en dus moest hij opnieuw beginnen.

Terwijl Verstappen zich richtte op Bottas, naderde Leclerc achter hem met rasse schreden op de nieuwere Intermediates. Verstappen ging vervolgens naar binnen voor een nieuwe set Mediums en kwam hij achter Leclerc weer terug op de baan. Bottas antwoordde door ook naar Mediums te gaan. Leclerc ging een ronde later ook naar binnen, maar wisselde naar Softs. Hamilton, nog altijd aan kop, wisselde ook naar Softs,

De slicks bleken al snel de verkeerde keuze te zijn: Charles Leclerc gleed van de baan en met een klap tegen de muur kwam zijn race ten einde. Even later ging het ook fout bij Lewis Hamilton. De leider in de wedstrijd gleed van de baan, beukte zijn voorvleugel kapot en kwam vervolgens snel de pitstraat in voor een nieuwe vleugel en Intermediate-banden. In de pitstraat ging het alleen compleet mis; de pitcrew was er nog niet klaar voor en met een enorme chaos werd de auto aangepakt. Pas na een dikke halve minuut kon hij weer verder.

Iedereen wisselde weer terug naar Intermediates en vanwege alle hectiek lag Verstappen vervolgens aan de leiding. Na de herstart achter de safety car trok de Nederlander al direct een gat naar de rest van het veld. Achter hem reed Nico Hülkenberg, gevolgd door Bottas en Alexander Albon. Lewis Hamilton knokte zich terug naar P5 bij de herstart.

Lang had Hamilton niet nodig om weer aan te sluiten bij de top en na een aantal rondjes vechten met Albon en Hülkenberg kwam hij terug op P3. Zo waren het Verstappen, gevolgd door de twee Mercedessen, die op jacht konden naar het podium. Hülkenberg zorgde even later voor een nieuwe safety car toen hij zijn Renault tegen de muur parkeerde. Verstappen greep het moment aan om naar een nieuwe set Intermediates te gaan en behield ondanks dat wel de leiding in de wedstrijd.

Bij de herstart trok Verstappen direct een groot gat naar de twee Mercedessen, maar vervolgens ging het gros van het veld weer naar binnen voor nóg een pitstop. Ook Verstappen, die daarbij wisselde naar Softs. Hierdoor raakte hij uiteraard de leiding in de wedstrijd even kwijt, maar die pakte hij al snel weer terug. De Mercedessen reageerden wat later en Hamilton moest bij zijn pitstop nog vijf seconden tijdstraf inlossen voor het foutief binnenrijden bij de pitstraat. Hierdoor viel hij zover terug dat het podium uit het zicht raakte.

Met nota bene Daniil Kvyat en Lance Stroll in zijn kielzog kon Verstappen op jacht gaan naar zijn tweede overwinning van het jaar. Net toen we dachten dat we alles wel hadden gehad, crashte Valtteri Bottas en kwam er wéér een safety car. Hierna pakte Sebastian Vettel Stroll en Kvyat nog voor P2. Pierre Gasly crashte in de slotfase nog en viel nog uit. Verstappen ging op comfortabele wijze naar de eindstreep.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Horner opnieuw in verband gebracht met Aston Martin: rol Newey cruciaal'

• 24 minuten geleden

Red Bull en Aston Martin moeten zich melden bij persconferentie voor GP Hongarije

• 57 minuten geleden

Verstappen blikt vooruit op GP Hongarije: 'Dán zijn we zo competitief mogelijk'

• 1 uur geleden

Formule 1 onthult Straight Mode-zones en Overtake Mode voor GP Hongarije

• 2 uur geleden

Red Bull krijgt telefoontjes van coureurs die azen op stoeltje: "Max wordt ook door iedereen gebeld"

• 2 uur geleden
• 12

Overzicht rookies 2026: Vijf coureurs opnieuw in actie tijdens training GP Hongarije

• 3 uur geleden
• 2