'Volgende probleem Ferrari: laatste upgrade levert verschil op tussen windtunnel en realiteit'
'Volgende probleem Ferrari: laatste upgrade levert verschil op tussen windtunnel en realiteit'
Het seizoen van Ferrari verloopt alles behalve soepel en succesvol. De tegenvallers lijken zich nu op te stapelen bij de Italiaanse renstal, want volgens geruchten zou er een groot verschil zitten tussen wat het team ziet in de windtunnel en wat Ferrari in de realiteit op de baan te zien krijgt.
Dit weet de Italiaanse tak van Motorsport.com te melden. Ferrari zou in de windtunnel twaalf 'load points' gevonden hebben. Dit is een manier voor de teams om aan te geven hoeveel tijd er gewonnen kan worden ten opzichte van de vorige versie van de auto. Twaalf 'load points' staan ongeveer gelijk aan drie tot vier tienden. Het team besloot de upgrades die voor Emilia-Romagna waren uit te stellen naar Barcelona en dus niet in Monaco voor het eerst te gebruiken. De resultaten die het team op de baan in Spanje zag kwamen echter totaal niet overeen met dat wat er in de windtunnel te zien was, wat binnen Ferrari zorgt voor onzekerheid.
OOK INTERESSANT: Dit zijn de potentiële nieuwe F1-teams die zich bij de FIA hebben aangemeld
Grand Prix Spanje
Het was ook wel terug te zien in de resultaten tijdens het raceweekend in Spanje, Carlos Sainz kwam niet verder dan P5 en werd op pure snelheid ingehaald door Lewis Hamilton, George Russell, en Sergio Pérez. Charles Leclerc begon vanaf P19 na een dramatische kwalificatie, maar kwam niet in de punten terecht. P11 was de finishpositie voor de Monegask, die ook geen tempo kon vinden. De upgrades hebben dus niet direct gezorgd voor die drie of vier tienden winst die Ferrari wel in de windtunnel gevonden had.
Windtunnel
Het team heeft samen met de concurrentie nog tot eind oktober een voordeel op het gebied van tijd in de windtunnel ten opzichte van Red Bull Racing, dat 10 procent vermindering kreeg als straf voor het overschrijden van de budgetcap in 2021. Red Bull heeft daardoor 63 procent, Ferrari 75 procent en Mercedes 80 procent. Terwijl veel mensen in de sport dit zagen als opening voor Mercedes en Ferrari om het gat met Red Bull - dat in 2022 ontstaan was - te dichten, is het tegendeel waar gebleken. Het gat is alleen maar groter geworden. Aston Martin is het enige team dat echt ingelopen is, en zelfs het team van Fernando Alonso zit qua snelheid nog ruim achter Red Bull. Naast alle veranderingen op het gebied van leiderschap bij Ferrari en de tegenvallende prestaties op de baan zijn er nu ook problemen in de verzamelde data. Data die dus niet blijkt te kloppen.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
CEO Viaplay Nederland reageert: 'Dít is de verklaring voor daling in abonnees'
- 10 minuten geleden
Marko legt contracteis Pérez bloot: "Eerst wilde hij een contract voor drie jaar"
- 19 minuten geleden
Waarom de tijd begint te dringen voor Sainz nu Alonso zijn contract bij Aston Martin heeft verlengd
- 42 minuten geleden
- 3
"Verstappen zegt geen 'ja' op de vraag of hij zeker bij Red Bull Racing blijft"
- 1 uur geleden
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- 1 uur geleden
- 107
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
- 1 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
Leclerc moet voorlopig meerdere erkennen in Sainz: "Hij rijdt op een heel hoog niveau"
Vasseur geeft wrijving tussen Leclerc en Sainz toe: "Carlos in ingewikkelde situatie"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network