Leclerc duidelijk na Ferrari-gestuntel in Dutch GP: "Ik begrijp niet waarom"

Charles Leclerc blikt terug op een strategisch ingewikkelde zondag voor Ferrari tijdens de F1 Dutch Grand Prix. Hij stelt dat de keuzes rondom de banden en de positiewisselingen met teamgenoot Lewis Hamilton niet per se liepen zoals hij vooraf had gehoopt.

Tijdens de voorlopig laatste Formule 1-race op het Circuit Zandvoort, die gisteren na een vroege rode vlag voor Max Verstappen werd gewonnen door McLaren-coureur Lando Norris, eindigde het Ferrari-duo net buiten het podium. Hamilton kwam als vierde over de streep, direct gevolgd door Leclerc op de vijfde plaats. Binnen de Italiaanse renstal ontstond tijdens de wedstrijd onenigheid over de gekozen strategie, waarbij Hamilton gefrustreerd raakte omdat hij pas laat de ruimte kreeg om zijn teamgenoot te passeren.

Strategische keuzes

In de mediapen werd Leclerc geconfronteerd met de beslissingen in de slotfase van de Dutch Grand Prix. Sky Sports F1 vroeg de Monegask of hij had gehoopt langer buiten te blijven, toen hij dicht bij Hamilton reed, om een groter verschil in rubber te creëren. "Ja, ik begrijp niet helemaal waarom we moesten stoppen zo vlak na de pitstop van George [Russell]. Daardoor was ik gedoemd om achter George te finishen. Met een verschil [in banden] van twee à drie ronden was er weinig dat ik nog kon doen. Voor mijn gevoel had ik ook nog wat over, voordat ik die pitstop maakte."

Frustraties horen erbij

Hoewel een ongelukkig getimede virtual safety car de gezamenlijke jacht op het podium bemoeilijkte, weigert Leclerc te spreken van echte spanningen tussen hem en Hamilton. Hij benadrukt dat dergelijke situaties nou eenmaal voorkomen bij het racen voor dezelfde renstal. "Lewis en ik hadden op dat moment duidelijk verschillende strategieën, maar ik vond dat het beter was geweest om wat langer op de baan te blijven. Maar uiteindelijk is het zoals het is. Ik denk dat we vooral pech hebben gehad met de timing van de VSC. En het belangrijkste is dat we gisteren in de kwalificatie niet goed hebben gepresteerd, en daar betalen we de prijs voor door verder achteraan te starten."