F1 naar Monaco zonder actieve aerodynamica: technische innovatie ontbreekt op stratencircuit

De Formule 1 lijkt te hebben bevestigd dat er volgend weekend tijdens de Grand Prix van Monaco geen zogeheten Straight Mode-zones aanwezig zullen zijn op het stratencircuit. Dit betekent dat de coureurs in de smalle straten van het prinsdom geen gebruik kunnen maken van de nieuwe actieve aerodynamica om de luchtweerstand te verminderen. Uit de officiële baankaart blijkt echter dat de elektrische Overtake Mode wel gewoon geactiveerd mag worden.

De beslissing om de actieve aerodynamica volledig uit te schakelen, komt mogelijk voort uit veiligheidsoverwegingen en de unieke lay-out van het 3,337 kilometer lange circuit. Normaal gesproken opent de Straight Mode de voor- en achtervleugel op rechte stukken waar coureurs langer dan drie seconden volgas rijden, wat de luchtweerstand met meer dan de helft van de normale waarden verlaagt. In Monte Carlo lijkende rechte stukken daarvoor te kort en vormen met name de snelheden in de tunnel een te groot risico. De wagens zullen daarom de gehele ronde in de standaard Corner Mode rijden, waarbij de vleugels in een stand met hoge neerwaartse druk staan voor maximale stabiliteit en grip.

Overtake Mode biedt uitkomst in krappe straten

Hoewel de aerodynamische hulpmiddelen dus achterwege blijven, kunnen de coureurs wel rekenen op de Overtake Mode, die officieel te boek staat als de 'Manual Override Mode'. Op de vrijgegeven baankaart is te zien dat het detectiepunt voor deze elektrische boost zich bevindt tussen bocht zestien en zeventien, vlak voor de befaamde Rascasse. Als een coureur daar binnen één seconde van zijn voorganger rijdt, mag het systeem worden ingeschakeld richting de bocht Antony Noghès. De achtervolger zal dan de volledige 350 kW aan vermogen vanuit de MGU-K tot een snelheid van 337 kilometer per uur kunnen benutten, zoals de coureur dat zelf over de ronde wil verdelen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Live

Colapinto komt goed weg na spannend moment op Goodwood Festival | F1 Shorts

• Gisteren 11:45
• 46

Strafpunten F1: Bearman eindelijk niet meer in de buurt van schorsing na Britse GP

• 10 juli 2026 08:02
• 11

Norris wijst naar huidige staat van F1: "Het is niet toegestaan om lol te hebben"

• Gisteren 10:03
• 4

Hamilton hekelt toenemende invloed software in F1: 'Je wordt voor risico afgestraft'

• Gisteren 17:51
• 1

Bortoleto klaar met geklaag over F1-regels: "We rijden nog steeds f***ing snel"

• 10 juli 2026 10:14
• 5

Nieuwe raketaanvallen in Midden-Oosten zetten mogelijk opnieuw streep door GP Bahrein

• 9 juli 2026 13:28
• 1