Audi staat open voor wijziging 50/50-verhouding in power unit

Daar waar lange tijd werd gedacht dat Audi mogelijk een wijziging in de verhouding tussen de elektromotor en de verbrandingsmotor in de 2026-power unit zou tegenhouden, onthult Mattia Binotto bij The Race dat het Duitse team eigenlijk best openstaat voor een aanpassing daarvan.

Het racen in de Formule 1 is anno 2026 anders dan voorheen, en dat heeft grotendeels te maken met de krachtbron van de wagens. Zo wordt de helft van het vermogen tegenwoordig opgewekt door de MGU-K; de andere helft komt uit de verbrandingsmotor.

Klachten in openingsfase F1-seizoen

De drie openings-Grands Prix van het seizoen hebben echter laten zien dat het elektrische vermogen geregeld wegvalt. In Suzuka leidde dat tot een dermate groot snelheidsverschil dat Oliver Bearman in de bandenstapels belandde om maar niet op Franco Colapinto in te rijden. De gedachte was altijd dat Audi, een van de nieuwe toetreders in 2026, tegen een eventuele wijziging van de verhouding zou zijn, maar Binotto legt uit dat dit niet het geval is en verwijst daarbij naar het moment waarop werd besloten om deel te nemen aan de Formule 1.

Audi wilde vooral MGU-H niet meenemen naar 2026

"Toen Audi besloot toe te treden, ging het vooral om zeer efficiënte motoren, duurzame brandstof, een belangrijk aandeel elektrificatie en het schrappen van de MGU-H, omdat Audi geloofde dat de kennis hiervan een competitief voordeel zou zijn geweest voor de bestaande fabrikanten," zo legt de projectleider van het team uit. Daarbij is de verhouding tussen de elektromotor en de verbrandingsmotor geen gespreksonderwerp geweest: "Maar Audi heeft geen deel uitgemaakt van de 50/50-discussie."

Overleg FIA en F1-teams

Maandag vindt het overleg plaats tussen de FIA en de teams om het reglement te tweaken. Ingrijpende veranderingen worden pas verwacht vanaf 2027; wel kan de FIA hier en daar aanpassingen doorvoeren aan de afgifte van elektrisch vermogen, zodat de kwalificatie weer meer lijkt op wat we de afgelopen jaren hebben gezien.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Wolff woest na mislopen pole en geeft Verstappen de schuld: "Hij heeft de ronde verpest"

• Gisteren 20:28
• 14

FIA is het met oordeel Verstappen eens en deelt straf aan Piastri uit

• Gisteren 18:34
• 10

Piastri verpestte mogelijk Red Bull-plan, stewards roepen hem op het matje

• Gisteren 17:41
• 5

Verstappen baalt van verlies van vermogen: 'Nog minder dan een Fiat Punto'

• Gisteren 15:13
• 4

Mercedes eerste in laatste training voor GP Italië, maar Verstappen dichtbij op P3

• Gisteren 13:35
• 3

Recap

Gasly verbaast in Italië met pole, Verstappen ziet FIA straf uitdelen | GPFans Recap

• Gisteren 21:41