Russell: 'Nieuwe F1-regels passen beter bij sterke punten Mercedes'
Russell: 'Nieuwe F1-regels passen beter bij sterke punten Mercedes'
George Russell ziet dat de ingrijpende nieuwe reglementen van dit seizoen naadloos aansluiten bij de sterke punten van het Mercedes. De Brit stelt dat de renstal jarenlang worstelde met de vorige generatie auto's, maar dat de huidige technische omschakeling de formatie weer in haar kracht heeft gezet.
De uitspraken van de Brit komen op een moment dat Mercedes een uiterst dominante start van het wereldkampioenschap beleeft. Na een moeizame periode in het zogenaamde ground-effect tijdperk, heeft het team onder leiding van teambaas Toto Wolff met de nieuwe W17-bolide de overhand genomen. De formatie won de eerste drie races van het seizoen in Australië, China en Japan en voert momenteel het constructeurskampioenschap aan. Russell zelf schreef de seizoensopener in Melbourne op zijn naam en bezet momenteel de tweede plaats in de strijd om de wereldtitel, vlak achter zijn jonge teamgenoot Kimi Antonelli.
Nieuwe reglementen
De omschakeling naar de nieuwe regels, waarbij de auto's compacter zijn en worden aangedreven door een krachtbron met een gelijke verdeling tussen de verbrandingsmotor en elektrische energie, lijkt de sleutel tot het huidige succes. Russell benadrukt dat de interne kennis van het team nu veel beter tot zijn recht komt. "We hebben al zo lang een geweldige groep ingenieurs en ontwerpers, maar we hadden simpelweg moeite om de vorige set regels in de Formule 1 onder de knie te krijgen. Deze nieuwe reglementen, deze nieuwe auto en deze nieuwe motor sluiten veel beter aan bij wat wij als team kennen en passen waarschijnlijk beter bij onze sterke punten", aldus Russell.
Mercedes terug naar de top
Vooral op motorisch vlak en het gebied van energiemanagement heeft Mercedes een aanzienlijke voorsprong opgebouwd. Waar concurrenten klagen over een aanzienlijk verlies aan elektrisch vermogen aan het einde van de rechte stukken, kan de fabrieksauto van Mercedes dit veel langer vasthouden. Daarnaast maakt de nieuwe generatie Formule 1-auto's gebruik van actieve aerodynamica en volledig duurzame brandstoffen, elementen die het team succesvol heeft geïntegreerd. Voor Russell en het team is de huidige dominantie het resultaat van een jarenlange drang om de teleurstellingen uit het recente verleden achter zich te laten. De coureur ziet de huidige prestaties dan ook als een logisch gevolg van de mentaliteit binnen de renstal. "De overtuiging en de wil om Mercedes weer aan de top te krijgen, is wat ons echt naar dit punt heeft gedreven", besluit Russell.
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Opvolger Verstappen bij Red Bull al in beeld: "Ze gaan gesprekken met hem voeren"
Max Verstappen
Geen reden voor Verstappen om bij Red Bull te blijven: "Voor familie hoeft hij het niet te doen"
Max Verstappen
Verstappen: een recorddeal van 500 miljoen en de vier F1-teams die hem willen aantrekken
F1 TRANSFERNIEUWS
'Lambiase lekte transfernieuws zelf uit om druk op Red Bull Racing op te voeren'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Bearman hersteld van zware 50G-crash in Suzuka: "Het kon veel erger zijn"
- 44 minuten geleden
Russell: 'Nieuwe F1-regels passen beter bij sterke punten Mercedes'
- 1 uur geleden
Piquet Jr. ziet Verstappen zomaar Formule 1 verlaten: "Hij is er niet voor het geld"
- 2 uur geleden
Kimi Antonelli mocht van vader niet racen: 'Dit is hoe ik hem toch overtuigde'
- 2 uur geleden
Opvolger Verstappen bij Red Bull al in beeld: "Ze gaan gesprekken met hem voeren"
- 3 uur geleden
- 2
Geen reden voor Verstappen om bij Red Bull te blijven: "Voor familie hoeft hij het niet te doen"
- Vandaag 16:02
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- 14 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
Gerelateerd nieuws
Piquet Jr. ziet Verstappen zomaar Formule 1 verlaten: "Hij is er niet voor het geld"
Kimi Antonelli mocht van vader niet racen: 'Dit is hoe ik hem toch overtuigde'
Keert de V8 terug in de Formule 1? 'Willen dit jaar nog FIA-regels voor 2030 beslissen'
Oplossing geopperd om Red Bull-leegloop te stoppen: 'Op deze manier moeten ze terugslaan'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











