Russell: 'Nieuwe F1-regels passen beter bij sterke punten Mercedes'
Russell: 'Nieuwe F1-regels passen beter bij sterke punten Mercedes'
George Russell ziet dat de ingrijpende nieuwe reglementen van dit seizoen naadloos aansluiten bij de sterke punten van het Mercedes. De Brit stelt dat de renstal jarenlang worstelde met de vorige generatie auto's, maar dat de huidige technische omschakeling de formatie weer in haar kracht heeft gezet.
De uitspraken van de Brit komen op een moment dat Mercedes een uiterst dominante start van het wereldkampioenschap beleeft. Na een moeizame periode in het zogenaamde ground-effect tijdperk, heeft het team onder leiding van teambaas Toto Wolff met de nieuwe W17-bolide de overhand genomen. De formatie won de eerste drie races van het seizoen in Australië, China en Japan en voert momenteel het constructeurskampioenschap aan. Russell zelf schreef de seizoensopener in Melbourne op zijn naam en bezet momenteel de tweede plaats in de strijd om de wereldtitel, vlak achter zijn jonge teamgenoot Kimi Antonelli.
Nieuwe reglementen
De omschakeling naar de nieuwe regels, waarbij de auto's compacter zijn en worden aangedreven door een krachtbron met een gelijke verdeling tussen de verbrandingsmotor en elektrische energie, lijkt de sleutel tot het huidige succes. Russell benadrukt dat de interne kennis van het team nu veel beter tot zijn recht komt. "We hebben al zo lang een geweldige groep ingenieurs en ontwerpers, maar we hadden simpelweg moeite om de vorige set regels in de Formule 1 onder de knie te krijgen. Deze nieuwe reglementen, deze nieuwe auto en deze nieuwe motor sluiten veel beter aan bij wat wij als team kennen en passen waarschijnlijk beter bij onze sterke punten", aldus Russell.
Mercedes terug naar de top
Vooral op motorisch vlak en het gebied van energiemanagement heeft Mercedes een aanzienlijke voorsprong opgebouwd. Waar concurrenten klagen over een aanzienlijk verlies aan elektrisch vermogen aan het einde van de rechte stukken, kan de fabrieksauto van Mercedes dit veel langer vasthouden. Daarnaast maakt de nieuwe generatie Formule 1-auto's gebruik van actieve aerodynamica en volledig duurzame brandstoffen, elementen die het team succesvol heeft geïntegreerd. Voor Russell en het team is de huidige dominantie het resultaat van een jarenlange drang om de teleurstellingen uit het recente verleden achter zich te laten. De coureur ziet de huidige prestaties dan ook als een logisch gevolg van de mentaliteit binnen de renstal. "De overtuiging en de wil om Mercedes weer aan de top te krijgen, is wat ons echt naar dit punt heeft gedreven", besluit Russell.
Aanbevolen door de redactie
Live
LIVE | Verstappen Racing op P2 in de nacht: volg hier de updates, de uitzending en zijn onboard
24h Nürburgring
Auer overleeft chaos en wisselende omstandigheden: "Het was heel moeilijk"
Recap
'Formule 1 overleeft vertrek Verstappen, Nederlander kan record Lauda evenaren' | GPFans Recap
McLaren
Smedley noemt 'Papaya Rules' van McLaren een marketingfout

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Verstappen Racing op P2 in de nacht: volg hier de updates, de uitzending en zijn onboard
- 38 minuten geleden
- 13
Auer overleeft chaos en wisselende omstandigheden: "Het was heel moeilijk"
- 1 uur geleden
'Formule 1 overleeft vertrek Verstappen, Nederlander kan record Lauda evenaren' | GPFans Recap
- 3 uur geleden
- 2
Smedley noemt 'Papaya Rules' van McLaren een marketingfout
- Gisteren 19:59
Verstappen van P10 naar de leiding in dubbelstint: "Lastig om hierin een compromis te vinden"
- Gisteren 19:01
- 2
Verstappen breekt Hadjar mentaal af: "Ik zou niet met hem willen werken"
- Gisteren 18:00
- 26
Veel gelezen
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
Calum Nicholas: 'Verstappen beschikt over drie keer meer hersencapaciteit'
- 14 mei
Amerikaanse wetgeving zet Formule 1-race Miami zondag mogelijk op losse schroeven
- 1 mei
FIA werkt aan energiemanagement en wil downforce 2027-wagens verminderen
- 5 mei
Verstappen wordt na afloop van Grand Prix Miami tóch bestraft door FIA-stewards
- 3 mei
Gerelateerd nieuws
Smedley noemt 'Papaya Rules' van McLaren een marketingfout
Loopbaan Hamilton voorbij volgens Piquet: "Hij is officieel afgezakt naar tweede coureur"
'FIA schiet worstelend Honda te hulp: miljoeneninjectie voor motorproject Aston Martin'
Verstappen jaagt op legendarische prestatie Lauda op de Nordschleife
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











