Arvid Lindblad dankt Marko: "Hij geloofde in mij"
Arvid Lindblad dankt Marko: "Hij geloofde in mij"
Arvid Lindblad, de jonge Brit die in 2026 zijn intrede zal gaan maken bij Racing Bulls in de Formule 1, is zeer dankbaar voor de steun van Helmut Marko tijdens zijn juniorcarrière richting zijn promotie naar de koningsklasse. Marko die na iets meer dan twee decennia afscheid neemt van Red Bull, was namelijk de sleutel richting Lindblad zijn promotie richting de koningsklasse.
De Brit, die in 2025 zesde werd in de Formule 2, is de laatste coureur in een reeks legendarische rijders die onder Marko gepromoveerd is. Lindblad vertelt dat het geen makkelijk jaar voor hem was, maar dat de Oostenrijker altijd in hem bleef geloven: "Het is een groot ding. Ik heb de afgelopen jaren heel nauw samengewerkt met hen, Rocky [Guillaume Rocquelin, hoofd van de Red Bull Driver Academy], Dr. Marko en het hele team. Ik ben extreem dankbaar voor hun steun en al het werk dat we hebben verricht, maar vooral voor de steun van Dr. Marko", stelt hij bij Formula1.com.
Moeilijk persoon?
De jonge rijder prijst de eerlijkheid van de Red Bull-adviseur en hoe deze hem heeft geholpen om snel te leren en verder te komen: "Het is niet het makkelijkste jaar voor mij geweest. Ik ben niet blij met hoe het is gegaan, maar hij geloofde in mij toen anderen dat niet deden, en ik ben hem daar erg dankbaar voor." Lindblad vervolgt: "Ik vind het grappig als mensen zeggen hoe moeilijk het kan zijn om met hem te werken, de verhalen over hoe ze moeite hadden om met Dr. Marko te werken, hoe hij heel moeilijk is en mensen bang voor hem zijn. Voor mij is het altijd het tegenovergestelde geweest. Ik heb altijd een heel goede relatie met hem gehad."
Snelle vooruitgang
De steun van Marko, samen met de vele kansen die Red Bull hem bood, hebben allemaal bijgedragen aan de snelle vooruitgang van Lindblad. De Brit heeft veel tijd doorgebracht in de simulator van Red Bull en al ervaring mogen opdoen in de vrije trainingen en het testen van oudere auto's. Zo reed hij tijdens de post-season test in Abu Dhabi maar liefst 139 ronden en was hij slechts 0,014 seconde langzamer dan teamgenoot Liam Lawson. Lindblad benadrukt: "Ik heb veel op de simulator gezeten bij [Red Bull]. Ik doe dat al een tijdje, ben er vorig jaar al mee begonnen, en natuurlijk heb ik ook wat FP1's gedaan, een beetje wat TPC [Testing of Previous Cars] rijdende. Dus ik heb veel werk verricht met Red Bull." De Brit vervolgt: "Ik denk niet dat alleen mijn prestaties in F2 de beslissing [om mij te kiezen] voor volgend jaar hebben beïnvloed. Ik werk al vijf jaar heel nauw samen met Red Bull en ik heb een zeer goede relatie met hen. Het is mijn vijfde jaar in het programma, dus ik heb een zeer nauwe band met iedereen."
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 53 minuten geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 2 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- 3 uur geleden
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 4
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
- Vandaag 12:08
- 1
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
- Vandaag 11:01
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
'Leclerc doet merkwaardige zet buiten Ferrari om, schakelt privéteam in voor onderzoek'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









