
Verstappen moest om problemen heen rijden: "Had vandaag niet de juiste balans"
Verstappen moest om problemen heen rijden: "Had vandaag niet de juiste balans"

Voor Max Verstappen zat er in Azerbeidzjan niets anders op dan genoegen te nemen met de tweede plek. De Nederlander had wat pech met de timing van de safety car, maar geeft toe dat de balans in zijn RB19 ook niet optimaal was. Uiteindelijk blijft Verstappen nuchter en erkent hij dat het niet elke dag perfect kan gaan.
De tweevoudig kampioen vertrok zondagmiddag vanaf plek twee en had leider Charles Leclerc binnen enkele ronden ingehaald. Door de schuiver van Nyck de Vries kwam de safety car de baan op en Red Bull had Verstappen naar de pitbox gestuurd. Achteraf bleek het niet de gelukkigste keuze, want op plek drie kwam Verstappen weer de baan op. Leclerc werd nog gepakt en na een strijd om de snelste raceronde met zijn teamgenoot, moet Verstappen genoegen nemen met de tweede plek.
'Had gewoon niet de juiste balans'
"Natuurlijk ben ik niet helemaal tevreden met de tweede plek. Wel hebben we veel geleerd gedurende de wedstrijd. Natuurlijk kwam die safety car niet goed uit voor mij", zo vertelt Verstappen bij Viaplay. Uiteindelijk wilde Verstappen de jacht op Pérez inzetten, maar dat lukte niet: "Daarna probeer je wel aan te zetten en binnen de DRS te komen, maar dan verbruik je iets te veel van de banden door dat te proberen", zo legt hij de moeilijkheidsgraad uit. Het lag volgens Verstappen dan ook aan de balans. "Ik had gewoon nooit echt de juiste balans bij het ingaan en het midden van de bocht en daar moet je juist heel veel vertrouwen hebben op dit circuit. Het is allemaal remmen en ingaan en dan kun je de banden netjes behandelen en ervoor zorgen dat je niet slibt. Maar het duurde gewoon lang om het goede gevoel te krijgen."
'Soms gaat het perfect en soms iets minder'
Verstappen was veelvuldig met Gianpiero Lambiase aan het overleggen over de oplossing. "We hebben daarna veel dingen aangepast op het stuur, qua rembalans en differentieel. Op een gegeven moment kwam ik wel op een goede mix, maar op dat moment had ik al te veel van mijn banden gevraagd en dan is het gewoon lastig", zo legt hij eerlijk uit. Tijdens de race lag Verstappen zo'n drie seconden achter teamgenoot Pérez, maar ineens kwam daar een seconde bij: "Ik maakte een foutje in bocht één. Ik was allerlei dingen aan het aanpassen en toen kwam ik op de kerb in bocht één en toen ging ik een beetje wijdt." Verstappen trekt zijn conclusies na de vierde Grand Prix van het jaar: "Het was gewoon niet goed qua balans en dan kan je natuurlijk niet aanvallen. Als je tweede wordt en je hebt geen idee waarom, dan maak je je pas zorgen. Gedurende de wedstrijd hebben we veel geprobeerd en veel geleerd en daar draait het om. Soms heb je dagen dat het helemaal perfect loopt en soms gaat het iets minder."
Gerelateerd nieuws

Andretti over Verstappen in Indy 500: "Ik kan hem wel overtuigen om mee te doen"

Verstappen verklaart tijdsverlies ten opzichte van Alonso op intermediates

Alonso denkt nog titelkandidaat te zijn: "Verstappen moet een keer of twee uitvallen"

Piastri prijst zichzelf gelukkig dat hij achter Verstappen reed: "Dat kwam handig uit"
Meest gelezen

Formule 1 feliciteert Zhou met zijn 24ste verjaardag | F1 Shorts

Internet reageert op spectaculair kwalificatieduel Verstappen en Alonso

De horeca in Monaco: hoe zijn de prijzen voor een biertje of een pizza in het prinsdom?

Norris van mening dat Leclerc straf moet krijgen: 'Teamradio focuste zich op Verstappen'

Zo reageert Twitter op de regenachtige Grand Prix van Monaco: "Masterclass van Max!"
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network