
Chandhok pleit voor terugkeer V10-motoren met duurzame brandstof
Chandhok pleit voor terugkeer V10-motoren met duurzame brandstof

Als het aan voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok ligt, dan gaat de sport snel aan de slag om de V10-motoren terug te brengen. Het iconische geschreeuw van de power units verdween in 2014, met de introductie van de V6-turbomotoren.
Voor fans die na 2014 zijn aangesloten is het hedendaagse geluid van de power units niets opmerkelijk, maar voor veel fans zorgt het 'oude' geluid nog altijd voor kippenvel. Ook diverse coureurs zijn voor een terugkeer van V10-motoren, dan wel V8-power units, maar de sport is niet van plan om terug te keren naar de dorstige motoren. Chandhok begrijpt dat de sport tevreden is met de efficiëntie van de huidige power units, maar stelt dat de introductie van duurzame brandstoffen wellicht de V10-motoren nieuw leven kan inblazen.
Motorreglement 2026 staat vast
Hoewel het motorreglement dat vanaf 2026 gaat gelden al in beton gegoten is, vindt Chandhok dat de sport de verkeerde weg is ingeslagen. De motoren zijn op dit moment simpelweg te zwaar in zijn ogen en het minimumgewicht vandaag de dag van een Formule 1-auto ligt op 798 kilo en dat was in 1995 nog 595 kilo. Op social media doet hij dan ook zijn pleidooi voor de terugkeer van V10-motoren, die lichter zijn, meer geluid produceren en op volledig duurzame brandstof kunnen rijden. Sebastian Vettel reed in 2022 tijdens het weekend in Silverstone rond in de Williams FW14B van Nigel Mansell, die geheel op koolstofneutrale brandstof opereerde.
As I’ve said on several occasions - I think it’s time for F1 to ditch the hybrids with the heavy batteries.
— Karun Chandhok (@karunchandhok) March 13, 2023
Light cars with V10s screaming on sustainable fuels would be brilliant…
Le Mans is pushing hybrids, FE is doing Electric, F1 can lead development in sustainable fuels. https://t.co/m9N703REjp
'Zware batterijen dumpen'
"Zoals ik al verschillende keren heb gezegd - ik denk dat het tijd is voor de F1 om de hybrides met de zware batterijen te dumpen. Lichte auto's met V10's die schreeuwen op duurzame brandstoffen zouden briljant zijn. Le Mans pusht hybrides, FE [Formule E] doet alles elektrisch en F1 kan de ontwikkeling in duurzame brandstoffen leiden", zo oppert hij het plan. Wel eindigt hij het bericht met de harde realiteit: "Helaas zullen de fabrikanten het nooit laten gebeuren."
Gerelateerd nieuws

Dit zijn de leukste 1 aprilgrappen in de Formule 1 op een rijtje

Horner snapt niets van strenge FIA-reglementen: 'Nog nooit een probleem mee gehad'

Horner niet te spreken over sprintrace in Bakoe: "Absoluut belachelijk"

F1-teams gewaarschuwd om beklimmen pitmuurhekken te voorkomen
Meest gelezen

Gasly moet zich melden bij de stewards, schorsing dreigt | F1 Shorts

Angela Cullen na breuk met Hamilton: "Vind mensen die je kan vertrouwen"

Het leven van Christian Horner: vermogen van 440 miljoen en enorm landhuis

Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Australië

Verstappen over commotie rondom vader Jos: "Natuurlijk weer de verkeerde beelden"
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network