Leclerc zet dominantie voort in VT3, Verstappen klimt naar P2 met beter gevoel in RB20
Leclerc zet dominantie voort in VT3, Verstappen klimt naar P2 met beter gevoel in RB20
Charles Leclerc zet zijn dominantie in Monaco voort door ook in de laatste training de snelste tijd te noteren. De Monegask was met een 1:11.369 de snelste coureur, al wist Max Verstappen de slechte vrijdag te laten verdwijnen door als tweede op de tijdenlijst te staan en slechts twee tienden toe te geven. Lewis Hamilton was uiteindelijk de man die met een 1:11.710 op de derde stek werd afgevlagd.
Om klokslag 12:30 uur was het tijd voor de derde en tevens laatste vrije training in Monaco. Tijdens de eerste inleidende beschietingen op vrijdag bleek al dat Red Bull Racing een flinke kluif zou krijgen in Monaco. Zo was Max Verstappen allerminst tevreden over de RB20 en dat bleek ook wel vrijdagavond, waarbij de Nederlander liet optekenen dat hij geen goed weekend verwacht. Dat opent de deur voor thuisheld Charles Leclerc die er al het hele weekend goed bij zit en ook McLaren leek rap te zijn. De laatste training werd verreden onder een strakblauwe lucht waarbij de buitentemperatuur 21 graden Celsius was en de baan was opgewarmd naar zo'n 45 graden Celsius.
Openingsfase: Code rood door foutje Bottas
George Russell kwam als eerste de baan op. De Brit klaagde op vrijdag over zijn stuurstang, maar gaf na zijn eerste rondje op zaterdag aan dat het pakket al een heel stuk beter aanvoelde. Ook Norris, Piastri, Ricciardo, Tsunoda en het duo van Aston Martin was op dat moment op de baan terug te vinden, maar een echte rondetijd bleef uit. Na zo'n tien minuten stond Hamilton bovenaan met een 1:14.104, maar het was Valtteri Bottas die de hoofdrol wist te pakken, door zijn Sauber in de muur te sturen uitkomend bocht zestien. De Fin verloor de achterkant van zijn bolide en knalde met zijn rechter voorband tegen de vangrails aan. Het zorgde voor een rode vlag-situatie na zo'n elf minuten in de training.
🔴 RED FLAG 🔴
— Formula 1 (@F1) May 25, 2024
Bottas has hit the barriers breaking his front right suspension#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/Pc00WMsdJJ
De marshals hadden de wagen van Bottas snel weggewerkt en met 42 minuten te gaan werd de baan weer vrijgegeven. Het hele veld, op Bottas na, kwam direct de baan op en dat deden zij op de rode sloffen, behalve het team van Aston Martin die kozen namelijk voor geel. Veel coureurs konden niet echt een 'schoon' rondje neerzetten. Zo vergaloppeerde Kevin Magnussen zichzelf, maar kon hij het zelf oplossen en ook Hamilton zat even in de uitloopstrook van bocht één, maar kon uiteindelijk ook zijn weg vervolgen.
Slalommen door het verkeer
Het veld zat met nog 35 minuten te gaan op een kluitje en dat merkte Verstappen ook die bezig was met zijn snelle ronde, maar die moest afbreken vanwege het vele verkeer. Piastri had op dat moment het snelste rondje met een 1:12.684 achter zijn naam staan. Leclerc stond daar iets minder dan vier tienden achter. Ook Magnussen moest slalommen om zijn collega's heen waarbij hij ingaande van de tunnel Pérez moest ontwijken en daarover aangaf dat het toch wel gevaarlijk was. Voor Verstappen ging het al beter dan op vrijdag. Zo was het gemopper niet meer te horen en kon hij de derde tijd rijden, na een half uurtje. Met een 1:12.763 gaf hij zo'n drie tienden toe op de tijd van Leclerc die op dat moment bovenaan stond. Teamgenoot Pérez kon niet aansluiten en bleef met een 1:14.203 op P18 hangen, maar kon op dat moment ook nog niet echt wat ruimte vinden voor een snelle ronde.
Millimeters between Leclerc and the barriers 🤯#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/deyiUbj5sL
— Formula 1 (@F1) May 25, 2024
Tweede sector Verstappen
De RB20 in de handen van Verstappen ging op zaterdag een heel stuk beter. Toch was vooral de tweede sector de plek waar de Nederlander de meeste tijd verloor. Zo klom Verstappen naar P2 met een paarse eerste sectortijd, maar verloor de drievoudig kampioen bijna twee tienden op de snelste tijd van Leclerc in de tweede sector. "Ik weet waar ik tijd kan winnen, maar het is niet mogelijk. We weten waar het aan ligt", zo vertelde Verstappen aan engineer 'GP' na dat rondje.
Slotfase: kwalificatiesimulatie
Met nog tien minuten te gaan bevestigde Leclerc zijn grootse vorm in Monaco. De Monegask stond met een 1:11.369 bovenaan en het was vooral de tweede sector waarin hij het verschil wist te maken. Aan het einde van de sessie wist Verstappen zichzelf naar de tweede stek te rijden, op slechts twee tienden achterstand. Hamilton had de derde tijd in handen en gaf iets meer dan drie tienden toe op de Monegask.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Verstappen kent slechtste seizoensstart sinds Formule 1-debuut in 2015
GT-racerij
Leegloop in de Formule 1: Naast Verstappen maakt ook deze coureur zijn GT-debuut
WhatsApp
WhatsApp-gesprekken Formule 1-coureurs onthuld: "Groepsapp is ontploft"
POLL
POLL: Verstappen vertrekt op korte termijn uit de Formule 1

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen kent slechtste seizoensstart sinds Formule 1-debuut in 2015
- 32 minuten geleden
- 1
Leegloop in de Formule 1: Naast Verstappen maakt ook deze coureur zijn GT-debuut
- 1 uur geleden
- 4
WhatsApp-gesprekken Formule 1-coureurs onthuld: "Groepsapp is ontploft"
- 1 uur geleden
- 2
POLL: Verstappen vertrekt op korte termijn uit de Formule 1
- 2 uur geleden
- 3
Wat kan de Formule 1 op korte termijn doen om de problemen op te lossen? | GPFans Raceteam
- 3 uur geleden
- 4
Schumacher gelooft niet in vertrek Verstappen: "Hij wil vooral druk uitoefenen"
- 3 uur geleden
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 31 maart
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
FIA overweegt veranderingen voor 2026 na kritiek op verplichte pitstops in Monaco
'Verplichte tweestopper Monaco keert terug, FIA wil oplossing vinden voor manipulatietactiek'
'Russisch topmodel met de dood bedreigd na date met Lewis Hamilton'
Hülkenberg heeft boodschap voor coureurs na Monaco: "Stop met janken, kwalificeer je beter"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










