Wolff 'applaudisseert' op matje geroepen worden door stewards: "F-woord komt er makkelijker uit"
Wolff 'applaudisseert' op matje geroepen worden door stewards: "F-woord komt er makkelijker uit"
De laatste keer was toen hij 12 was op school.
De FIA besloot in te grijpen naar aanleiding van uitspraken op de verhitte persconferentie in Las Vegas vorige week. Toto Wolff en Frédéric Vasseur moesten in aanloop naar de Grand Prix van Abu Dhabi allebei verantwoording komen afleggen tegenover de stewards na een aantal boze uitspraken. De teambaas van Mercedes applaudisseert deze beslissing.
In de gokstad reed Carlos Sainz over een putdeksel en moest vanwege de schade en de onderdelen die vervangen moesten worden, een gridstraf incasseren. De teambaas van Ferrari vond dit niet eerlijk: "We hebben de monocoque, de motor, de batterij compleet beschadigd. Ik vind het gewoon onacceptabel. Dit kost ons een fortuin. Deze sessie voor Carlos is fucked up," zo liet Vasseur toen optekenen tegenover de aanwezige media. Wolff vond juist dat Liberty Media, de eigenaren van de Formule 1, complimenten moesten krijgen voor het evenement in Las Vegas. "We praten hier over een fucking putdeksel die is losgeraakt. Het is wel eens eerder gebeurd, het is niets. Het was VT1. Liberty heeft fantastisch werk geleverd en alleen omdat er tijdens VT1 een putdeksel is losgeraakt, moeten we niet gaan lopen klagen."
OOK INTERESSANT: Sainz wijst met vingertje na eliminatie Q1, Ricciardo reageert: "Hij begon er zelf mee"
F-woord glipt er makkelijker uit
Vasseur en Wolff werden allebei op het matje geroepen bij de stewards op het Yas Marina Circuit. Ze zijn na onderzoek van de FIA allebei weggekomen met een waarschuwing. Men is tot de conclusie gekomen dat Vasseur 'extreem boos en gefrustreerd was na de gebeurtenissen tijdens VT1 en dat dit taalgebruik niet gebruikelijk is voor hem'. Wolffs taalgebruik 'was abrupt na een provocatie tijdens de persconferentie en wordt niet gezien als typisch voor de teambaas'. Wolff ziet het als iets positief: "Het is de tweede keer dat ik me ergens moest melden. De laatste keer was in 1984, toen ik 12 was op school. We zijn rolmodellen, we vertegenwoordigen de sport en voor sommigen onder ons is Engels niet de moedertaal, dus dan glipt het F-woord er makkelijker uit." De Oostenrijker benadrukte tegenover de aanwezige media dat dit soort taal niet gebruikt moet worden voor een jong publiek. "Dit incident over schelden, waarvan ik applaudisseer dat we het met zijn allen stoppen, daar zijn regels en richtlijnen voor waar we ons aan moeten houden in het beste belang van de sport."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen bevestigt deelname aan 24h Nürburgring Qualifiers in april
- 7 minuten geleden
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
- 26 minuten geleden
- 2
Alpine komt met open brief naar aanleiding van haatberichten vanuit Colapinto-fans
- 55 minuten geleden
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
- 1 uur geleden
Van der Grint klaar met Verstappen-heisa: 'Stoppen geen ramp voor Formule 1'
- 1 uur geleden
- 1
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
- 2 uur geleden
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 31 maart
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










