FIA geeft tekst en uitleg over maximum aantal ronden op banden in Qatar

Via diverse bronnen werd al bekend dat de FIA maatregelen heeft genomen om de veiligheid van de coureurs waar te borgen, de internationale autobond bevestigt zojuist het nieuws en komt met tekst en uitleg.

Bandenleverancier Pirelli heeft op vrijdag ontdekt dat er microscheurtjes in de zijwanden van de banden waren gevonden. Dat zou, bij hevig gebruik, kunnen uitmonden in een leeglopende band, maar ook in een klapband. De FIA staat voor de veiligheid van de coureurs en dus werden er aanpassingen gemaakt aan het circuit. In bocht 12 en 13 van het Lusail International Circuit zijn de kerbstones met tachtig centimeter verplaatst en inmiddels is ook bekend dat de rijders tijdens de hoofdrace maximaal achttien ronden in één stint op dezelfde band mogen rijden.

OOK INTERESSANT: 'FIA hakt knoopt door over mogelijke verplichte driestopper tijdens GP van Qatar'

Maatregelen

Pirelli wilde in eerste instantie de banden van de Sprintrace analyseren, om aan de hand daarvan te bepalen wat de juiste vervolgstappen zouden zijn. De FIA laat weten dat de vele safety car-situaties ervoor gezorgd hebben dat de Italiaanse bandenleverancier onvoldoende data toe haar beschikking had. Ondanks het ontbreken van die data, komt de FIA met een set aan maatregelen om klapbanden te voorkomen. Zo is er een verplichte limiet van achttien ronden totale levensduur van de banden opgelegd.

De FIA vaardigt geen verplichting van drie pitstops uit, maar gezien het aantal ronden dat er mag worden gereden op de banden, komt dat er wel. Mocht een coureur zich niet aan de limiet voor de levensduur van de banden houden, dan wordt de desbetreffende coureur bij de stewards aangemeld voor racen in een 'onveilige toestand'.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Stoppen, blijven of naar een ander team? Dit zijn de opties voor Verstappen in de Formule 1

• Zojuist

Brown reageert op komst Lambiase bij Mclaren: "Dat gaat gebeuren"

• 57 minuten geleden

Coronel ziet Verstappen wel mee gaan naar McLaren: "Max en Lambiase hebben dit besproken" l GPFans

• 1 uur geleden
• 2

Helmut Marko maakt rentree en krijgt nieuwe rol binnen Red Bull

• 2 uur geleden
• 2

Podcast

Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

• Vandaag 12:58
• 20

Ook Mercedes ziet technisch kopstuk naar de concurrent vertrekken

• Vandaag 12:00