Red Bull ging met FIA in conclaaf wegens 'strategie om Verstappen prioriteit te geven'
Red Bull ging met FIA in conclaaf wegens 'strategie om Verstappen prioriteit te geven'
Helmut Marko onthult waarom men met de FIA sprak over Sergio Pérez.
Sergio Pérez en Red Bull Racing baarden tijdens de Grand Prix van Japan opzien door rondenlang na het uitvallen van de Mexicaan opnieuw naar buiten te rijden. Later bleek dat dit was om een straf in Qatar te ontlopen. Helmut Marko doet nu uit de doeken dat dit een resultaat van onderhandelingen met de FIA was.
Pérez beleefde tijdens de Grand Prix van Japan niet zijn beste middag in de Formule 1. De Mexicaan was betrokken bij meerdere incidenten waarvoor hij straffen ontving én tot overmaat van ramp moest hij zijn RB19 uiteindelijk met een DNF in de Red Bull-garage parkeren. Met teveel schade aan zijn auto reed hij na ronde dertien de pits in om de strijd te staken. Alle kijkers zagen echter in ronde veertig vol verbazing hoe de Mexicaan weer het circuit van Suzuka op reed.
Opmerkelijk moment
De man uit Guadalajara had op dat moment nog een straf van vijf seconden aan zijn broek hangen, die hij door zijn uitvalbeurt dus in principe niet kon inlossen. In de reglementen staat dat het in dergelijke gevallen zo is dat de straf richting het volgende raceweekend wordt meegenomen in de vorm van een gridstraf, iets waar Red Bull natuurlijk niet op zat te wachten. De teamgenoot van Max Verstappen reed dus weer naar buiten, loste zijn straf in met een pitstop, reed nog een rondje én dook weer de pits in om de strijd definitief te staken.
Gesprek met de FIA
In gesprek met Sky Deutschland doet Red Bull-topman Marko uit de doeken dat men tijdens de race met de FIA overleg pleegde, met als achterliggende gedachte een strategisch voordeel voor Verstappen te behouden. "Gelukkig was het mogelijk om hier de straf uit te voeren. Als we de straf hier niet hadden kunnen uitvoeren, dan zou het in de volgende race moeten gebeuren. Onze strategie is om Max prioriteit te geven." Hij legt het uit met een voorbeeld: "In het geval van een safety car, konden we hem naar buiten sturen op een manier waardoor Max niet gehinderd zou worden", zo doelt Marko op de timing van het inlossen van de straf door Pérez. Red Bull kon dan op het juiste moment de Mexicaan naar buiten sturen voor het inlossen van zijn straf in de pits, zonder dat hij dan ineens binnen zou staan wanneer Verstappen nieuw rubber zou komen halen.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Grand Prix van Japan
Hoe laat begint morgen de Formule 1 Grand Prix van Japan
FORMULE 1
'Verstappen door Red Bull op het matje geroepen na incident met journalist'
Isack Hadjar
Hadjar over kwalificatie Grand Prix Japan: "Dacht in eerste ronde direct dat ik ging crashen"
Max Verstappen
Verstappen geeft reden voor wegsturen journalist: "Hij lachte mij in mijn gezicht uit"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1 knipt opnieuw in beelden, 'Red Bull niet blij met actie Verstappen' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Albers verwacht comeback Verstappen: "Mark my words"
- Gisteren 21:02
Red Bull Racing houdt hoop op verbetering: "Misschien iets meer tijd nodig"
- Gisteren 20:11
- 3
Lindblad trots op behalen Q3: "Moest mijn hersenen uitzetten"
- Gisteren 19:29
- 2
'Red Bull niet blij met actie Verstappen: oplossing met weggestuurde journalist in de maak'
- Gisteren 18:41
- 8
Verstappen wijst naar onvoorspelbare RB22: 'Daardoor kun je niet aanvallen en pushen'
- Gisteren 17:59
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken vóór de Grand Prix van Japan
- 27 maart
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
Lowdon vertelt tien jaar na overlijden Bianchi: "Wij en zijn familie sliepen nachtenlang op de vloer"
Piastri dominant, Verstappen blijft bij en Hamilton zoekende: conclusies na de triple header
Norris nodigt Verstappen uit: 'Zie hem graag met een teleurgesteld gezicht uitstappen'
Hadjar over mogelijke promotie naar Red Bull: 'Natuurlijk ben ik er klaar voor'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










