Mercedes neemt niets van 'snelle' W14 mee naar 2024: "De prullenbak in"
Mercedes neemt niets van 'snelle' W14 mee naar 2024: "De prullenbak in"
Toto Wolff heeft veelbelovende ontwikkelingen gezien voor de auto van volgend jaar.
Hoewel het team van Mercedes met de W14 toch echt enkele stappen naar voren heeft weten te zetten, onthult teambaas Toto Wolff dat het concept voor volgend jaar een heel stuk anders eruit zal gaan zien en dat er maar weinig van de W14 meegaat naar 2024.
De renstal uit Brackley is sinds de introductie van het nieuwe reglement naarstig op zoek naar een auto die de overwinningen weer kan gaan pakken. Met de W13 bracht het team een innovatief concept mee, maar de onvoorspelbaarheid van de bolide was een doorn in het oog van de coureurs. Ook bij de wagen van dit seizoen begon het team met de smalle sidepods, maar halverwege het jaar stapte Mercedes over naar het concept van Red Bull Racing. Hoewel het team veel heeft geleerd, onthult Wolff bij Motorsport.com dat het volgend jaar weer een andere koers gaat varen.
OOK INTERESSANT: Vettel heeft 'bij'-bedoeling met geel-zwarte kerbstones op Suzuka
Veelbelovende geluiden
Volgens Wolff zijn de ontwikkelingen in de windtunnel, voor de wagen van volgend jaar, veelbelovend. "We krijgen veelbelovende signalen uit de windtunnel, van een auto die in balans en meer een eenheid is. We hebben antwoorden op onze vragen gekregen. Dus we kijken echt met veel vertrouwen naar de resultaten", zo is hij optimistisch over het 2024-seizoen. Toch zijn er een aantal lessen die het team kan trekken uit de ontwikkeling van de W14, maar Wolff verlegt de aandacht liever op de toekomst. "We gooien deze auto in de prullenbak, net op het moment dat hij echt snel is, en beginnen dan aan een nieuwe reis."
W14 is nog steeds onvoorspelbaar
De teambaas heeft met de W14 hetzelfde probleem als met de W13 en dat is dat er maar een kleine window is waarin de auto goed af te stellen is. "De auto is nog steeds te gevoelig en lastig af te stellen. We hebben meer sessies nodig om dat echt onder de knie te krijgen. De coureurs weten niet wat de auto gaat doen wanneer ze insturen. Het is een kwestie van vertrouwen opdoen tijdens de sessies. Hoe meer we rijden, hoe beter we worden en hoe beter we alles kunnen finetunen."
Aanbevolen door de redactie
GT World Challenge in Barcelona
Tijdschema en tv-uitzendingen: dit is hoe je Verstappen Racing en Vermeulen volgt dit weekend
Voorbereiding op seizoensfinale
Hoe werkt de GT World Challenge Europe Sprint Cup op Barcelona-Catalunya dit weekend?
Juncadella en Vermeulen
Verstappen Racing-coureur en Nederlander kunnen kampioen worden: dit is de GT3-stand
Max Verstappen
Verstappen wijst naar huiswerk na trainingen: 'We hebben veel te doen'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Mekies vol vertrouwen na trainingen in Sepang: 'Ook wij strijden om overwinning mee'
- 27 minuten geleden
Tijdschema en tv-uitzendingen: dit is hoe je Verstappen Racing en Vermeulen volgt dit weekend
- 42 minuten geleden
Data wijst uit: Verstappen domineert long runs in Maleisië
- 57 minuten geleden
- 3
Gevoelstemperaturen van boven de 40 graden en kans op regen en noodweer in Sepang
- 1 uur geleden
Porsche bovenaan in vrije trainingen, Juncadella en Vermeulen allebei snel in de regen
- 1 uur geleden
Hadjar grapt over polsblessure: 'Op de bank zitten leverde mij podium én nieuw contract op'
- 2 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
Windsor ziet Max Verstappen worstelen in Spanje: 'Een beetje triest om te zien'
- 14 september
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











