Marko open over Red Bull Powertrains: "Die expertise hebben we nog niet"

De motorafdeling van Red Bull Racing heeft inmiddels al zo'n 300 medewerkers in dienst, maar volgens Helmut Marko mist het bedrijf nog specifieke kennis als het neerkomt op het hybride gedeelte van de power unit.

Het Oostenrijkse team heeft met het opzetten van Red Bull Powertrains, het gele Formule 1-project van de renstal op één complex weten neer te zetten. Daarmee is de renstal naast Ferrari, het enige team dat zo'n soort constructie heeft weten op te bouwen. Toch is de motorafdeling nog relatief nieuw en bij De Telegraaf legt Marko uit op welk gebied het team nog aan kennis moet winnen.

Rode cijfers

Het mag geen geheim zijn dat Red Bull een tijdje op zoek is geweest naar een partner, waarmee de Oostenrijkers kunnen gaan werken aan de power units. Het gaat er steeds meer op lijken dat Ford die rol zal gaan invullen. Marko erkent dat Red Bull Powertrains op dit moment nog in de rode cijfers zit, maar dat is volgens de adviseur geheel in lijn met de verwachtingen. "We hebben alles in huis. Het enige is nu dat de kosten voor ons hoger zijn, maar dat is geaccepteerd door onze aandeelhouders", legt de man uit Graz uit.

OOK INTERESSANT: Wat kunnen we mogelijk verwachten van de autolancering van Red Bull Racing?

OOK INTERESSANT: 'Red Bull kondigt in New York partnerschap met Ford aan'

Kennis over hybride onderdelen

Nu het erop gaat lijken dat Ford de nieuwe partner gaat worden, wijst Marko naar de belangrijke taak van een nieuwkomer. De adviseur wijst naar de missende kennis bij Red Bull Powertrains. "We willen onafhankelijk zijn, maar dat betekent niet dat we een samenwerking in de motorsector niet overwegen. We hebben in Milton Keynes nog niet echt de expertise, als het gaat om het hybride gedeelte van de motor. Maar we hebben al contacten met bedrijven die zeer veel expertise hebben op dat vlak", aldus Marko.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"

• 41 minuten geleden

F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd

• 1 uur geleden

Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'

• 2 uur geleden

Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"

• 3 uur geleden
• 1

GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'

• Vandaag 15:24

Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"

• Vandaag 14:22
• 1