McLaren-teambaas gaat in op contact tussen Norris en Piastri: "Dit is onacceptabel"
McLaren-teambaas gaat in op contact tussen Norris en Piastri: "Dit is onacceptabel"
McLaren verdiende slechts vier punten in Italië.
McLaren maakte een lastig raceweekend mee tijdens de Grand Prix van Italië. Het team uit Woking verdiende slechts vier punten. Ploegmaten Lando Norris en Oscar Piastri raakten elkaar zelfs nog even en daar had teambaas Andrea Stella het een en ander over te zeggen.
Piastri kwalificeerde zich op de zevende positie op Autodromo Nazionale Monza en bleef lange tijd op die plek rondrijden. Norris ving de wedstrijd aan vanaf de negende stek en maakte meteen een positie goed op Lewis Hamilton. Hij maakte iets eerder dan Piastri zijn pitstop en kwam voor hem terecht dankzij deze undercut. De twee papayakleurige bolides raakten elkaar wel in de Variante del Rettifilo, toen de Australiër aan de binnenkant zat op koude banden. Norris moest zijn meerdere erkennen in Hamilton en Alexander Albon en kwam als achtste over de streep. Piastri moest het doen met P12 na een extra pitstop voor een nieuwe voorvleugel na een tik van Hamilton.
Duidelijke grenzen
"Er mag nooit, maar dan ook nooit, contact zijn tussen twee McLarens," vertelde Stella bij RaceFans na afloop van de Italiaanse Grand Prix. "Er was contact en dat past niet bij hoe we racen bij McLaren. We gaan het nader bekijken, iets wat je normaal gesproken altijd doet bij iets technisch, operationeels of dat wat met racen te maken heeft. Wat belangrijk is, is dat we duidelijke grenzen stellen over wat we wel en niet acceptabel vinden. En het is heel duidelijk voor elke coureur dat er iets groters is dan zij en dat is het team."

OOK INTERESSANT: Piastri over momentje met Hamilton: "Hij ging gewoon iets te ver naar rechts toe"
Niet opzettelijk
Stella ging vervolgens dieper op het incident zelf in: "Het is altijd best lastig wanneer je uit de pitstraat komt, zeker op harde banden. Oscar probeerde natuurlijk zich zo te plaatsen dat hij zijn positie kon behouden, maar dat op koude banden... Het zal wat moeilijker zijn geweest dan hij had gedacht. Zo kunnen we natuurlijk concluderen dat het een klein foutje was." De Italiaan benadrukt dat Piastri het dus niet opzettelijk deed. "Als het contact zich voordeed, omdat ze druk voelden vanwege de undercut, dan moeten we daar zeker naar kijken. Dat zou betekenen dat de coureurs het team in een risicopositie brengen, omdat ze zichzelf willen bewijzen, en dit is niet acceptabel."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Special
Hoe Nederland bijna een Grand Prix aan de andere kant van de wereld kreeg | GPFans Special
foefje van de zilverpijlen
Mercedes hanteert bizar trucje voor meer snelheid, maar loopt hiermee risico op DSQ
GP in het 'verkeerde' land
De Bahrein GP in Maleisië? Het is níet de eerste Formule 1-race in het 'verkeerde' land
Autosport in de zomerstop
Geen F1, maar wel autosport in de zomerstop: Verstappen Racing, VeeKay, Coronel en meer in actie

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Mercedes vreest gridstraffen, FOM verwacht tevreden Verstappen met regelwijziging | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
FIA erkent gebreken in ADUO-systeem, maar verdedigt metingen: 'Het is accuraat'
- Gisteren 20:51
Wat is de zomerstop in F1, hoe lang duurt het en aan welke regels moeten teams voldoen?
- Gisteren 19:22
- 1
Leclerc lijkt binnenkort vader te worden: vrouw deelt opvallende foto's
- Gisteren 18:01
- 1
Einde Dutch GP in zicht, maar Zandvoort heeft blijvende indruk gemaakt | GPFans Special
- Gisteren 16:46
- 1
Cadillac neemt plotseling afscheid van teambaas Lowdon en schuift Budkowski naar voren
- Gisteren 16:25
Veel gelezen
Strafpunten F1: FIA past punten aan bij Leclerc en Gasly tijdens zomerstop
- Gisteren 08:01
Stewards erkennen foutieve beslissing, Verstappen benadeeld in België?
- 24 juli
FIA deelt straf uit na Grand Prix van Hongarije en past uitslag aan
- 26 juli
Oorlog dreigt op Nürburgring: nieuw kampioenschap zorgt direct voor ruzie
- 28 juli
Wolff gooit deur voor Verstappen helemaal open: "Niet bang Max en Kimi samen te voegen"
- 25 juli
BILD: 'Red Bull heeft Verstappen nieuw contract aangeboden tot en met 2029'
- 28 juli
Gerelateerd nieuws
Koop een (duur) stukje toekomst: McLaren veilt nog ongereden F1-bolide
Lando Norris bezorgt jonge fan Alayah een dag om nooit te vergeten bij McLaren
Lando Norris geniet volop van zijn vakantie in een van de duurste hotels van Nederland
McLaren-CEO heeft plan voor verliezer van titelstrijd: "Heb erover nagedacht"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











