Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
Als het aan de vertrekkende Ross Brawn ligt, dan wordt het gebruik van het drag reduction system (DRS), in de toekomst een stuk minder bepalend bij het inhalen van een concurrent. De Brit stoort zich aan het krachtige wapen en hoopt dat het component in de toekomst anders zal worden gebruikt.
Het systeem verscheen in 2011 voor het eerst in de koningsklasse. Het was bedoeld om het inhalen een stuk makkelijker te maken. DRS zorgt ervoor dat de achtervleugel op bepaalde zones van het circuits op kan klappen, hierdoor is er minder luchtweerstand en dus schiet de topsnelheid omhoog. Het onderdeel kan wel alleen worden gebruikt als een achterligger binnen één seconde van zijn concurrent ligt. In 2022 hebben we te maken met een nieuwe generatie Formule 1-auto, die van zichzelf al minder vuile lucht genereert. In gesprek met Motorsport.com wijst Brawn naar het DRS-systeem en zinspeelt hij op enkele aanpassingen van het gebruik van het systeem.
Ergenis
Volgens de Brit zijn niet alleen de organisatoren, maar ook de fans niet blij met het DRS-systeem, zoals we dit vandaag de dag kennen. "Wat we weten is dat de fans niet ervan houden dat een coureur het rechte stuk opgaat, DRS gebruikt, een concurrent inhaalt en vervolgens heel snel een gat trekt", zo legt hij de vinger op de pijnlijke plek. DRS schiet hiermee zijn doel voorbij: "Ik denk dat DRS in een ideale wereld alleen wordt gebruikt om achterop iemand te komen, zodat je echt een fatsoenlijke aanval kunt doen."
Limiteren
Door het gebruik van DRS is inhalen op sommige circuits een koud kunstje geworden, terwijl het vechten om posities juist spektakel moet opleveren. "Ik denk dat we niet bang moeten zijn om de DRS op plaatsen zoals Monza te verminderen, want het lijkt wel een beetje op een ritueel: je rijdt er naartoe, drukt op de knop en haalt in. Het is niet erg indrukwekkend. En dus moeten we niet bang zijn om het gebruik van DRS te verminderen waar het duidelijk te krachtig blijkt te zijn", concludeert Brawn.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Manager Sainz bevestigt meerdere gesprekken: "We zijn het spelletje aan het spelen"
- 16 minuten geleden
Croft ziet dat Horner zich stoort aan Wolff: "Toto is deels eigenaar en Christian niet"
- 46 minuten geleden
Brundle en huidige F1-coureurs zien niets in nieuw puntensysteem: "Als pleister op grote wond"
- 1 uur geleden
- 1
Ted Kravitz niet te spreken over uitspraken Horner: "Vervolgens hield hij lofzang over Sainz"
- 1 uur geleden
- 2
Marko wijst naar ontwikkeling Verstappen: "Max is niet meer ongeduldig"
- 2 uur geleden
'Williams wil van Sargeant af, gaat mogelijk vrijstelling van Verstappen-regel aanvragen voor Antonelli'
- 2 uur geleden
- 8
Gerelateerd nieuws
Andretti ziet F1 met 'beledigende' excuses komen, eist antwoorden voor afwijzing
VIDEO | Wolff plaatst Verstappen boven Hamilton, Teambazen steunen flinke wijziging | GPFans News
Thailand aast op plekje op F1-kalender met stratencircuit Bangkok: "We zijn ermee bezig"
Norris duidelijk over eventuele uitbreiding F1-kalender: 'Onhoudbaar en zelfs ongezond'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network