Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
De sportief directeur hoopt dat het onderdeel minder invloed zal gaan hebben.
Als het aan de vertrekkende Ross Brawn ligt, dan wordt het gebruik van het drag reduction system (DRS), in de toekomst een stuk minder bepalend bij het inhalen van een concurrent. De Brit stoort zich aan het krachtige wapen en hoopt dat het component in de toekomst anders zal worden gebruikt.
Het systeem verscheen in 2011 voor het eerst in de koningsklasse. Het was bedoeld om het inhalen een stuk makkelijker te maken. DRS zorgt ervoor dat de achtervleugel op bepaalde zones van het circuits op kan klappen, hierdoor is er minder luchtweerstand en dus schiet de topsnelheid omhoog. Het onderdeel kan wel alleen worden gebruikt als een achterligger binnen één seconde van zijn concurrent ligt. In 2022 hebben we te maken met een nieuwe generatie Formule 1-auto, die van zichzelf al minder vuile lucht genereert. In gesprek met Motorsport.com wijst Brawn naar het DRS-systeem en zinspeelt hij op enkele aanpassingen van het gebruik van het systeem.
Ergenis
Volgens de Brit zijn niet alleen de organisatoren, maar ook de fans niet blij met het DRS-systeem, zoals we dit vandaag de dag kennen. "Wat we weten is dat de fans niet ervan houden dat een coureur het rechte stuk opgaat, DRS gebruikt, een concurrent inhaalt en vervolgens heel snel een gat trekt", zo legt hij de vinger op de pijnlijke plek. DRS schiet hiermee zijn doel voorbij: "Ik denk dat DRS in een ideale wereld alleen wordt gebruikt om achterop iemand te komen, zodat je echt een fatsoenlijke aanval kunt doen."
Limiteren
Door het gebruik van DRS is inhalen op sommige circuits een koud kunstje geworden, terwijl het vechten om posities juist spektakel moet opleveren. "Ik denk dat we niet bang moeten zijn om de DRS op plaatsen zoals Monza te verminderen, want het lijkt wel een beetje op een ritueel: je rijdt er naartoe, drukt op de knop en haalt in. Het is niet erg indrukwekkend. En dus moeten we niet bang zijn om het gebruik van DRS te verminderen waar het duidelijk te krachtig blijkt te zijn", concludeert Brawn.
Aanbevolen door de redactie
Special
Hoe Nederland bijna een Grand Prix aan de andere kant van de wereld kreeg | GPFans Special
foefje van de zilverpijlen
Mercedes hanteert bizar trucje voor meer snelheid, maar loopt hiermee risico op DSQ
GP in het 'verkeerde' land
De Bahrein GP in Maleisië? Het is níet de eerste Formule 1-race in het 'verkeerde' land
Autosport in de zomerstop
Geen F1, maar wel autosport in de zomerstop: Verstappen Racing, VeeKay, Coronel en meer in actie

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen lijkt tevreden met komst Xavi als nieuwe bondscoach Oranje
- 7 minuten geleden
Herbert baalt van boze Verstappen-supporters: 'De Nederlandse fans zijn het ergste'
- 1 uur geleden
- 1
Trein, auto of fiets? Zo reis je later deze maand het beste naar Zandvoort
- 2 uur geleden
'Schrik voor Hamilton en Kardashian: vermeende inbreker opgepakt rond villa'
- 3 uur geleden
'Koning Willem-Alexander reikt beker uit aan winnaar Dutch Grand Prix'
- Vandaag 14:21
- 5
Cadillac-baas maakt einde aan geruchten over vertrek Pérez: 'Hij blijft bij ons'
- Vandaag 13:15
Veel gelezen
Stewards erkennen foutieve beslissing, Verstappen benadeeld in België?
- 24 juli
FIA deelt straf uit na Grand Prix van Hongarije en past uitslag aan
- 26 juli
Oorlog dreigt op Nürburgring: nieuw kampioenschap zorgt direct voor ruzie
- 28 juli
Wolff gooit deur voor Verstappen helemaal open: "Niet bang Max en Kimi samen te voegen"
- 25 juli
BILD: 'Red Bull heeft Verstappen nieuw contract aangeboden tot en met 2029'
- 28 juli
Familie Verstappen enorm trots na prachtige GT3-zege: "Geweldig gedaan allemaal"
- 2 augustus
Gerelateerd nieuws
Cadillac-baas maakt einde aan geruchten over vertrek Pérez: 'Hij blijft bij ons'
Beganovic lyrisch over karakter Verstappen: "Veel mensen beseffen dit niet"
Montoya blikt vooruit op hervatting F1-seizoen: 'Norris wint in Zandvoort'
FIA erkent gebreken in ADUO-systeem, maar verdedigt metingen: 'Het is accuraat'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











