Alexander Albon prijst terughoudendheid FIA-stewards tijdens race in Austin

GP van de Verenigde Staten

Albon prijst terughoudendheid FIA-stewards tijdens race in Austin

De Williams-coureur is in tegenstelling tot andere coureurs wel tevreden over de wedstrijdleiding.

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

26 okt 2022 06:58Woensdag 26 oktober 2022 06:58

Maak ons je Google-favoriet

Alexander Albon heeft de terughoudendheid van de FIA-stewards tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten geprezen. Daar waar sommige coureurs niet te spreken waren over de wedstrijdleiding, was Albon juist blij dat de stewards de coureurs hebben laten racen.

De Williams-coureur miste een puntenfinish op het Circuit of the Americas omdat een niet zo gunstige strategie hem dwong tot een stint van 38 ronden op harde banden om de race af te sluiten. Albon bracht een aanzienlijk deel van de 56 ronden tellende race door in de top tien en verdedigde zich kranig tegen coureurs als Sebastian Vettel en Yuki Tsunoda. Dit jaar hebben de stewards soms geen genade getoond in wiel-aan-wiel gevechten, maar in Austin was dat verre van het geval.

Artikel gaat verder onder video

Hard maar fair racen

Op de vraag of het fijn was om wiel aan wiel te kunnen racen, reageert Albon: "Natuurlijk. We racen hard maar eerlijk en ik denk dat de stewards hun werk goed hebben gedaan. Ze hebben zich er niet echt mee bemoeid en dat was het juiste." Uiteindelijk kwam de Britse Thai als twaalfde over de streep, maar werd hij door de straf van Fernando Alonso, als elfde geclassificeerd.

OOK INTERESSANT: 'Porsche dichtbij deal met Williams: 50 procent overname en levering motoren vanaf 2026'

Williams kan op een goede dag voor de punten strijden en Albon erkent dat het team de goede kant op gaat. "Ik denk dat we het goed gedaan hebben. Ik denk dat punten misschien een beetje te veel gevraagd waren, maar we gaven onszelf de kans om punten te scoren. We gingen vroeg pitten, we zaten een tijdje rond die achtste en negende plek en hoopten op een soort Spa 2.0, maar we konden het niet helemaal volhouden. De bandenslijtage was daarvoor iets te hoog", aldus een tevreden Albon.