Teambazen spreken zich uit over verwarrende regel rondom puntensysteem
Teambazen spreken zich uit over verwarrende regel rondom puntensysteem
De verwachting is dat de regel binnenkort op de schop gaat.
Verschillende teambazen, waaronder Christian Horner van Red Bull Racing, denken dat de regel waardoor Max Verstappen in Japan al beslag kon leggen op zijn tweede wereldkampioenschap, snel aangepast zal worden.
De FIA riep een nieuwe regel in het leven voor het Formule 1-seizoen van 2022, nadat de Grand Prix van België afgelopen jaar uitliep op een debakel. Door de zware regenval werd de start van de race uren uitgesteld, om vervolgens drie ronden achter de safety car te rijden en halve punten uit te delen. Dat viel bij zowel de teams als veel fans slecht, waarna het reglementenboek iets werd herschreven. Om überhaupt punten uit te kunnen delen, moet er nu eerst 'een passend aantal ronden' worden verreden.
Verwarring in Japan
Het raceweekend in Japan werd, net als België afgelopen jaar, geteisterd door zware regenval. De race ging in eerste instantie op de oorspronkelijke starttijd van start, maar werd twee ronden later met een rode vlag stilgelegd. Ruim één uur en drie kwartier later werd de Grand Prix hervat, waardoor er nog maar 28 ronden verreden konden worden voordat de maximale tijdsduur van drie uur erop zat. Omdat er iets meer dan 50 procent van de race verreden was dacht vrijwel iedereen - inclusief Verstappen en zijn team - dat er geen volledige punten werden uitgedeeld.
De verwarring was dan ook groot toen de Limburger tijdens de podiuminterviews plots tot wereldkampioen werd uitgeroepen, nadat Charles Leclerc door een tijdstraf terug viel naar de derde stek. Ook Verstappen zelf was er zichtbaar niet van overtuigd. "Ik ben geen kampioen, toch? Wel? Weet je het zeker? Iedereen zegt steeds iets anders", zo klonk het vlak voordat hij het podium beklom. De FIA bleek de regels uiteindelijk naar behoren te hebben toegepast, maar de verwoording van deze specifieke regel zorgde ervoor dat vrijwel iedereen hem over het hoofd zag.
Reglementswijziging
In de reglementen staat dat er alleen naar het puntenaantal kan worden gekeken als "een race wordt stilgelegd en niet meer kan worden hervat." De enige relevante voorbeelden uit het verleden werden allemaal stilgelegd met een rode vlag, en vervolgens niet meer hervat. De Grand Prix van Japan werd na een rode vlag weer hervat, maar niet volledig uitgereden vanwege de maximale tijdsduur. Het was dus een compleet nieuw scenario, en daarom was de verwarring groot.
Daarnaast bleek het zo te zijn dat als een race eindigt onder de zwart-wit geblokte vlag, er sowieso altijd volledige punten worden uitgedeeld. Ook dit zorgde voor verwarring, want dat zou bijvoorbeeld betekenen dat als er in Japan maar vijf ronden verreden hadden kunnen worden, er nog steeds volledige punten zouden worden uitgedeeld. En het uitdelen van punten na slechts een aantal rondjes, zoals in België afgelopen jaar, moest juist door deze nieuwe regels voorkomen worden.
Reacties teambazen
Verschillende teambazen hebben inmiddels dan ook gereageerd op de kwestie. Zo vertelde Horner dat hij denkt dat de FIA een fout heeft gemaakt in de verwoording van de regel, waardoor de verwarring ontstond: "Ik denk dat het een fout was die niet is meegenomen na de problemen op Spa afgelopen jaar, dat de reglementen overduidelijk niet zijn opgeschoond", zo citeerde Motorsport.com. "Wij waren er sterk van onder de indruk dat we één punt te kort kwamen."
McLaren-teambaas Andreas Seidl vertelde dat de FIA met deze wijziging per ongeluk een "maas in de wet" heeft gecreëerd: "Hoe de punten vandaag zijn uitgedeeld is niet hoe we het bedacht hadden", liet hij optekenen. "Dit was niet de intentie van de FIA en van de teams, maar het lijkt erop dat we deze maas in de wet allemaal over het hoofd hebben gezien en daarom zijn we met z'n allen verantwoordelijk."
Bij Ferrari was de conclusie dat het vooral allemaal heel verwarrend was: "Het gaat om een detail en we moeten voor de toekomst helder hebben wat de bedoeling van dat detail precies is", vertelde teambaas Mattia Binotto. "Maar ik maak me geen zorgen, ik ben niet teleurgesteld. Ik accepteer de manier waarop de FIA het heeft geïnterpreteerd en we gaan het er over hebben."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Christian Horner
'Newey blokkeert komst Horner als nieuwe teambaas Aston Martin'
Brazilië
Bizar tafereel op circuit Brazilië: zinkgat van twee meter breed brengt coureurs in gevaar
Video
Misha Charoudin wil aparte klasse voor Verstappen en F1-coureurs op de Nurburgring l GPFans News
Max Verstappen
Verstappen bestempeld als "de zwakste schakel" in line-up voor aanstaande 24-uursrace

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen bestempeld als 'zwakste schakel', 'FIA weigert regelwijzigingen' | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Coulthard: 'Lentestop kans om op adem te komen voor Aston Martin'
- Gisteren 20:51
Van Gameren gaat in tegen negatieve houding: "Niet hele tijd eigen sport afbranden"
- Gisteren 19:59
- 2
Verstappen hint op deelname Nürburgring tijdens F1-vrije maand l GPFans Raceteam
- Gisteren 19:22
Sainz roept Williams op tot actie: 'We hebben te veel problemen op te veel vlakken'
- Gisteren 18:37
Van Buuren ziet kansen op Suzuka voor Verstappen: "Max is altijd goed hier"
- Gisteren 18:06
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
Lowdon vertelt tien jaar na overlijden Bianchi: "Wij en zijn familie sliepen nachtenlang op de vloer"
Piastri dominant, Verstappen blijft bij en Hamilton zoekende: conclusies na de triple header
Norris nodigt Verstappen uit: 'Zie hem graag met een teleurgesteld gezicht uitstappen'
Hadjar over mogelijke promotie naar Red Bull: 'Natuurlijk ben ik er klaar voor'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










