
De Vries krijgt 'revanche' met derde plek in Londen: "Blij om hier nu te zijn"
De Vries krijgt 'revanche' met derde plek in Londen: "Blij om hier nu te zijn"

Nyck de Vries kan met een tevreden gevoel terugkijken op de E-Prix van Londen. De Nederlander ziet zijn podiumplek tijdens de tweede race als een 'revanche' na zijn tijdstraf op zaterdag.
De Vries heeft een succesvol raceweekend achter de rug in Londen. De Mercedes-coureur kwalificeerde zich op zaterdag als derde voor de dertiende ronde voor het wereldkampioenschap en kwam uiteindelijk ook als derde over de finish. Na de podiumfestiviteiten kreeg hij echter nog een tijdstraf aan zijn broek vanwege een overtreding op Nick Cassidy. Hierdoor viel hij terug naar de zesde plek. De Vries mocht op zaterdagmiddag ook al naar het podium, maar kreeg na de podiumfestiviteiten nog een tijdstraf van vijf seconden aan zijn broek.
"Wie ben ik om daar wat van te vinden", reageert De Vries op zondag tegenover GPFans. "Het is zoals het is." De Nederlander verklaart hoe hij een lekke band had op de grid, waardoor hij plotseling een bandenwissel moest ondergaan. "Dan kun je bandenspanning niet meer aanpassen en kun je niet meer 'bleeden'. Normaal ga je met de banden van de race naar de grid toe en dan kun je ze op de grid 'bleeden' en dan start je de race. Dat konden we nu niet doen. Dus die linkerachterband had te veel bandenspanning en daarom waren we niet competitief en was er een enorme onbalans. Dat forceerde ons tot de positie waarin we terechtkwamen. It is the way it is, we moeten verder."
Na de frustrerende gebeurtenissen op zaterdag, wist De Vries zich op zondag als vijfde te kwalificeren, waarna hij uiteindelijk weer als derde over de finish kwam. Ditmaal echter zonder tijdstraffen. "Ik ben erg blij om hier vandaag weer te zitten, het voelt een beetje als een revanche", zo laat hij tegenover de pers weten. "Ik was gisteren erg kritisch op mezelf", benadrukt hij. "Maar gisteravond realiseerden we ons dat de kleine aanraking die ik met de muur had, groot was. Ik had gisteren een moeilijke auto om mee te racen, waardoor ik in een moeilijke situatie terechtkwam. Dus ik ben blij dat we vandaag een goede race hadden, vanuit mijzelf en het team. Ik ben blij om hier nu te zijn."
Formule E: Di Grassi pakt overtuigende overwinning, De Vries naar het podiumLees meer
Problemen in de slotfase
Even leek de Vries nog mee te kunnen gaan vechten om de topposities, maar helaas kwam dat er niet meer van. "Met nog zeven ronden te gaan, kwam ik dichter bij de mannen vooraan en had ik genoeg energie", vervolgt hij. "Maar er moet op één van de kerbs iets aan de linkervoorkant gebroken zijn, ik dacht dat mijn race over zou zijn. Mijn wiel wiebelde en het voelde niet alsof ik de race uit zou kunnen rijden. Toen ben ik heel conservatief geweest en heb ik Jake [Dennis, red.] eigenlijk niet meer aangevallen." De Vries weet niet of hij anders wel in de buurt had kunnen komen van Dennis. "Maar we hadden tot de laatste ronden wel een goede pace", aldus De Vries.
Vacature: Online F1-redacteur (freelance, part- of fulltime)
Gerelateerd nieuws

Een blik op de veelbewogen carrière van de jarige Nyck de Vries (28)

De Vries wint kort geding van vastgoedondernemer, uitgebreider onderzoek volgt nog

De Vries noemt Michael Jordan als voorbeeld: "Kijk maar naar The Last Dance"

De Vries kruipt zaterdag in Formule 1-bolide tijdens Pirelli-tests op Paul Ricard
Meest gelezen

McLaren kondigt DP World aan als nieuwe partner voor het seizoen 2023 | F1 Shorts

Verstappen reageert op uitspraak Hamilton: "Heb met niemand een probleem"

'Verstappen veranderde trainingsschema vanwege vroege seizoensstart'

Dit zijn de startnummers waar de coureurs in 2023 mee gaan racen

Dit is waarom Red Bull niet voor Honda maar voor Ford heeft gekozen
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network