
Kritiek op aanpassingen Formule E-circuit Londen: 'Inhalen is hier al moeilijk'
Kritiek op aanpassingen Formule E-circuit Londen: 'Inhalen is hier al moeilijk'

De aanpassingen die men heeft gedaan aan het Formule E-circuit in Londen zijn niet bij alle coureurs even goed bevallen. Mitch Evans, Stoffel Vandoorne, Pascal Wehrlein en Nyck de Vries hebben ieder zo hun twijfels.
De Vries wist in 2021 tot twee keer toe richting het podium te rijden in Londen, dankzij een reeks van mooie inhaalacties. De kans dat we een dergelijk scenario dit weekend weer gaan zien, lijkt echter erg klein. Men heeft namelijk besloten om het circuit aan te passen, waardoor er een populaire inhaalplek is gesneuveld. Vorig jaar waren bochten 10 en 11 nog twee hairpins, maar deze zijn inmiddels vervangen door een dubbele chicane. Niet alle coureurs zijn even blij met deze aanpassingen, zo ook Jaguar-coureur Mitch Evans niet.
"Er zijn natuurlijk wat aanpassingen gedaan", vertelt Evans tijdens het persmoment op vrijdag. "Persoonlijk denk ik dat ze meer hadden kunnen doen. De chicane is te snel, daar had een grotere remzone moeten zijn." Hij legt uit: "Het is al redelijk moeilijk om hier in te halen en nu hebben ze een goede inhaalplek weggehaald en die hebben ze vervangen door een andere. Wellicht dat de baan er iets beter van wordt, maar misschien moet de hoeveelheid energie gelimiteerd worden, zodat we meer energie moeten sparen. De energie is al flink teruggeschroefd, maar misschien kan dat wel. Dit is mijn oprechte mening", aldus de Nieuw-Zeelander, die bijval krijgt van Stoffel Vandoorne en Pascal Wehrlein.
De Vries reageert
Nyck de Vries snapt de kritiek wel. "Vorig jaar was daar een hairpin, nu is daar een chicane. Ja, ik denk dat het iets minder inhaalmogelijkheden biedt", vertelt De Vries in Londen tegenover GPFans. Toch is hij er op zijn beurt ook niet overwegend negatief over. "Voor de rest heb ik er weinig kritiek op. Het is een ander circuit, het heeft andere karakteristieken. Dat maakt alleen het inhalen wat moeilijker, wat wellicht jammer is voor het racen." Daarnaast is het circuit volgens De Vries niet echt gevoelig voor energie. "Dan is het lastig om het verschil te maken als je wat meer energie hebt." De Vries benadrukt dat de wijzigingen van tevoren met de coureurs besproken zijn. "Ja tuurlijk, dat maakt allemaal onderdeel uit van onze voorbereidingen natuurlijk."
Gerelateerd nieuws

Frijns verklaart terugkeer bij Envision in Formule E: 'Dit was echt drama'

Formule E-wereldkampioenschap maakt kalender voor tiende seizoen bekend

Vergne ziet Formule E-weekenden botsen met WEC-races: "Niet goed voor kampioenschap"

Vandoorne en Vergne blijven bij DS Penske voor Formule E-seizoen van 2024
Meest gelezen

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Verstappen over 'dreamteam' voor Le Mans: "Heb er al over gesproken met Alonso"

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

FIA stelt onderzoek in naar Susie en Toto Wolff na zorgen over belangenverstrengeling

Verstappen wint prestigieuze titel, Hamilton voelt weinig voor winnen in een Red Bull | GPFans Recap
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network