Horner waarschuwt FIA: "Nu te laat om 2023-auto opnieuw te ontwerpen"
Horner waarschuwt FIA: "Nu te laat om 2023-auto opnieuw te ontwerpen"
Christian Horner denkt dat Formule 1-teams in de problemen gaan komen als de FIA de regelgeving op de schop gaat nemen richting 2023 om het porpoising-probleem op te lossen. Volgens de Red Bull-teambaas is het nu te laat om daar met de nieuwe auto voor volgend seizoen op te anticiperen.
Voorafgaand aan de Grand Prix van Frankrijk kondigde de FIA aan dat ze de regels voor volgend seizoen gaan aanpassen wegens veiligheidsredenen. Men wil het stuiteren van de auto's aan banden leggen en wil dit bewerkstelligen door onder meer de vloerranden met 25 millimeter te verhogen, maar ook door strenge vloercontroles in te voeren. Deze plannen stuiten op weerstand van veel teams, waaronder Red Bull Racing. Alleen de door Mercedes aangedreven formaties lijken het allemaal wel best te vinden. Horner denkt dat de FIA het niet kan maken om straks nog de regels richting 2023 te veranderen, omdat de nieuwe auto al volop in ontwikkeling is bij de meeste teams.
Grote problemen dreigen voor kleine teams denkt Horner
"Ik denk dat je de laatste drie of vier races echt geen problemen hebt gezien", zo haakt Horner tegenover Autosport in op de stuiterende auto's. Wolff zei hierover eerder al dat dit komt omdat de Formule 1 recentelijk op zeer vlakke circuits reed, waardoor porpoising veel minder zichtbaar is. Horner vindt dat er gewoon "gezond verstand" moet worden gebruikt. "En niet het herschrijven van het reglementenboek voor volgend jaar op een punt, met het actieve budgetplafond, wat gewoon te laat is. Ik denk dat het een nog groter probleem is voor sommige kleine teams, die simpelweg niet de middelen zouden hebben om te kunnen reageren (op de nieuwe regels, red.)."
Wolff countert na kritiek Horner: "Ik denk dat hij zich verveelt daar vooraan"Lees meer
Regelwijzigingen zijn te laat voor 2023-auto
Bij Red Bull zijn ze van mening dat het niet verantwoord en haalbaar zou zijn als de FIA nu nog met nieuwe regels voor 2023 komt. "Het is te laat om nu een auto opnieuw te ontwerpen voor volgend jaar", zo waarschuwt Horner. "Als ze het hebben over de 25 mm verhoging van de vloerranden, dan betekent dat dat je een heel andere set aerodynamica nodig hebt."
Gerelateerd
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
- 23 april 2024 16:23
- 4
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
- 21 april 2024 14:06
- 17
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- 5 minuten geleden
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- 37 minuten geleden
- 1
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- 1 uur geleden
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- 2 uur geleden
- 3
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- 3 uur geleden
- 107
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
- 3 uur geleden
Gerelateerd nieuws
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network