Bottas hoopt dat coureurs meer inspraak krijgen bij keuzes rondom sprintraces

Aankomend seizoen is de Formule 1 van plan om zes sprintraces te organiseren en Valtteri Bottas is van mening dat de rijders moeten worden betrokken in de keuze voor de circuits.

De laatste sprintrace in Oostenrijk viel niet bij iedereen in goede aarde. Zo was het gevecht er om de leiding vrijwel niet, de Ferrari's waren te druk elkaar bezig. Maar ook daarachter gebeurde er, los van het gevecht tussen Mick Schumacher en Lewis Hamilton verder ook niet zo gek veel. Het is voor veel coureurs dan ook van belang dat zij een stem krijgen in het bepalen van de banen voor volgend jaar. De rijders weten immers zelf het beste waar de inhaalmogelijkheden liggen. Volgens Bottas, zo vertelt hij bij RaceFans.net moet de circuits 'zorgvuldig gekozen worden'.

Inspraak rijders

Naast Imola en Oostenrijk zal de derde en laatste sprintrace van dit jaar plaatsvinden tijdens de grote prijs van Brazilië. Bottas is er van overtuigd dat het concept van een verkorte race een groot succes kan zijn, mits de juiste banen worden gekozen. "Je moet de circuits zorgvuldig kiezen", zegt de Alfa Romeo-coureur. "Het is nog steeds de moeite waard om hier[Red Bull Ring] een sprint te houden, maar ik denk dat het op betere plaatsen kan", zo vertelt hij. De Fin vond de sprintrace van vorig jaar in Silverstone bijvoorbeeld wel geslaagd. De 32-jarige Bottas zegt dan ook dat coureurs 'zeker' moeten worden betrokken bij de beslissing over waar de toekomstige sprintraces zouden moeten worden gehouden.

Domenicali

Op dit moment ligt de verantwoordelijkheid bij Formule 1-CEO Stefano Domenicali. De Italiaan maakt de keuzes voor de circuits en eerder al vertelde Toto Wolff dat hij er vertrouwen in heeft dat Domenicali voor volgend seizoen de beste banen uitzoekt. Bottas hoopt nog altijd dat de piloten enige inspraak krijgen en tot die tijd moet ook hij afwachten waar de CEO mee komt. "Dus laten we zien waar ze mee komen", sluit de Fin af.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Special

De bijzondere geschiedenis van de safety car in de Formule 1 | GPFans Special

• 12 minuten geleden
• 6

Wolff en Mekies slaan handen ineen en willen Honda en Aston Martin helpen

• 1 uur geleden

Recap

Tegenstanders 'Max vs 100' zien Verstappen afsnijden, 'prijsverhoging Viaplay onvermijdelijk' | GPFans Recap

• Gisteren 21:43

Waarom is F1 in Azerbeidzjan op zaterdag en voegt de Formule 2 een extra race toe?

• Gisteren 20:39
• 1

Alsop lacht na strijd met 'gestoorde' Verstappen: "Schreeuwde de hele tijd in mijn oor!"

• Gisteren 19:35

Telemetrie toont doorslaggevende meesterzet van Antonelli voor zege in GP Spanje

• Gisteren 18:22