Verstappen zegeviert ondanks pech in Barcelona: "Begin was zwaar, einde goed"

Max Verstappen heeft een geweldig resultaat behaald tijdens de Grand Prix van Spanje. De Nederlander kende behoorlijk wat pech tijdens de race, maar wist toch naar de hoogste trede van het podium te rijden. Na afloop verscheen hij tevreden bij de gridinterviews.

Verstappen begon de race op Circuit de Catalunya vanaf de tweede positie, maar in de beginfase ging het voor de eerste keer mis voor de Limburger. Richting bocht 4 verloor hij de controle over het stuur, ging door het grind en verloor de aansluiting met Charles Leclerc. Kort daarna kreeg hij wederom te maken met het DRS-probleem, waardoor hij lange tijd vastzat achter George Russell. Verstappen maakte vervolgens ook nog eens drie pitstops, maar wist ondanks dit alles toch te winnen. Dit had hij mede te danken aan de uitvalbeurt van Leclerc, die zijn auto met een motorprobleem in de pitbox moest parkeren. Pech en geluk gingen dus hand in hand vandaag bij Verstappen.

Als Verstappen na de race gevraagd werd waardoor hij in het grind terechtkwam, zegt hij: "Ik ging van de baan. Ik had behoorlijk last van de wind." Daarna zat hij voor langere tijd vast achter Russell. "Ik zat vervolgens in de trein, want mijn DRS deed het steeds niet. Het begin van de race was zwaar, maar het einde was goed", zo zegt hij, doelend op zijn overwinning. Hoe Verstappen met alle pech omging? "Ik probeerde gefocust te blijven, dat probeer ik altijd als dit soort dingen gebeuren."

Tijdens de wedstrijd leek het erop dat Russell in zijn verdediging iets te veel heen en weer slingerde over de baan. Verstappen vindt het allemaal niet zo'n probleem. "Dat deed hij denk ik vanwege mijn DRS", zo doelt de Limburger op het feit dat zijn achtervleugel regelmatig niet openklapte.

Gerelateerd

GP van Spanje

Barcelona wil plekje op F1-kalender naast Madrid behouden na 2026

• 12 april 2024 17:15
• 1

Madrid

Vicepresident Spaanse autosportfederatie ziet gevaarlijke tribune bij Grand Prix Madrid

• 27 januari 2024 15:50
• 1