Dit zijn de upgrades die de teams meenemen naar de Grand Prix van Spanje

De Grand Prix van Barcelona vormt traditioneel gezien voor de teams een uitstekende plek om voor het eerst in het seizoen met grote upgrades op de proppen te komen. Door de plek op de kalender en de bekendheid met het circuit wegens de testdagen zien veel teams dit als de ideale mogelijkheid voor vernieuwingen. In dit overzicht zetten we de teams en hun plannen op een rijtje.

Dit seizoen is het upgraden van de auto echter geen vanzelfsprekendheid. Het budgetplafond zorgt ervoor de het speelveld in de Formule 1 wat evenwichtiger wordt en teams met veel budget gedurende het seizoen niet zomaar op elk moment updates kunnen installeren op de bolides. Door het plafond moeten renstallen beter nadenken over het kiezen van de juiste momenten voor updates en heeft het ook geen zin om updates te gebruiken die uiteindelijk geen voldoende positief effect leveren aan de prestaties van de auto. Het zorgt er dus voor dat teams niet klakkeloos met geld kunnen smijten voor de beste auto, maar echt goed na moeten denken over de te volgen stappen.

Toch is Spanje natuurlijk een perfecte plek om voor het eerst dit seizoen met een groot upgradepakket de komen. Voor het seizoen testen de teams natuurlijk op het Circuit de Catalunya en dus is het voor teams een ideale mogelijkheid om data uit dit weekend te leggen naast de data uit de wintertests. Daarnaast is de bekendheid met het circuit ook een reden. Teams hoeven namelijk niet zoals in bijvoorbeeld Miami focus te leggen op kilometers maken. Ook de plek op de kalender is interessant. We starten namelijk aan het traditionele Europese seizoen en het eerste deel van het seizoen zit erop.

Ferrari

Ferrari kwam het seizoen als beste uit de startblokken, maar lijkt inmiddels bijgehaald door het fanatiek upgradende Red Bull Racing. Tijd om in te grijpen dus voor de renstal uit Maranello. Voor de race in Barcelona komen de Italianen dan ook met het eerste grote upgradepakket aan de F1-75. De aanpassingen lijken vooral te komen aan de vloer van de wagen, waarmee het porpoising de kop in gedrukt moet worden. Volgens het Italiaanse sportblad La Gazetta dello Sport zouden de rode bolides hiermee maar liefst drie tot vier tienden per rondje winnen.

Red Bull Racing

Hoewel er vanuit Ferrari met enige regelmaat vraagtekens worden gezet bij het ontwikkelingstempo van Red Bull, komt de fanatiek ontwikkelende Oostenrijkse renstal ook in Barcelona weer met upgrades aan de RB18. Deze lijken zich voornamelijk te focussen op het reduceren van het veelbesproken gewicht van de wagen. “Wij komen daar ook met nieuwe onderdelen, waarmee we eindelijk ons optimale gewicht gaan bereiken. Tot nu toe zaten wij redelijk ver boven het vereiste minimumgewicht van 798 kilogram", deelde Helmut Marko onlangs.

Mercedes

Het team van Mercedes reist in ieder geval met een groot upgradepakket richting Barcelona. Hoofddoel van de aanpassingen lijkt te gaan om het onder controle krijgen van het porpoising, één van Mercedes' grootste problemen. De Duitse formatie heeft al kortstondig kunnen snuffelen aan de nieuwigheidjes van de wagen. George Russell reed afgelopen week namelijk tijdens een speciale filmdag op het Franse Paul Ricard met aanpassingen aan zijn W13.

McLaren

Ook het team van McLaren heeft niet stilgezeten. De Britse formatie leek er in de wintertests goed op te staan, maar kwam slecht uit de verf in de eerste paar races. Langzaam maar zeker zit er een stijgende lijn in de formatie van Andreas Seidl, maar om bij te blijven moet er ontwikkeld worden. Ook McLaren komt volgens de teambaas dus met upgrades in Barcelona aan. De upgrades zullen hoogstwaarschijnlijk betrekking hebben op de remmen van de MCL36, de grootste lastpost voor het team uit Woking.

Alfa Romeo

Alfa Romeo beleeft met een huidige vijfde stek in het wereldkampioenschap een start aan het seizoen om van te dromen. Stilstand is echter achteruitgang en dus moet de wagen mee in de upgrade-oorlog. Dat doet het Zwitserse team dan ook. Men kwam in Imola al met een aangepaste sidepod en vloer en wil daar in Barcelona op verder borduren. De vloer krijgt in Barcelona opnieuw een upgrade en ook de voorvleugel wordt aangepast. Volgens data uit de windtunnel moet het vernieuwde pakket een grote stap vooruit betekenen voor Valtteri Bottas en Zhou Guanyu.

Alpine

Ook de mannen van Alpine worden in Barcelona het circuit op gestuurd met upgrades aan de A522. Het seizoen zit voorlopig nog niet helemaal mee voor de Fransen, zo scoorde Fernando Alonso pas twee schamele punten. Gezien het pakket van Alpine moet dat beter. Otmar Szafnauer laat weten dat zijn renstal met een nieuwe achtervleugel richting Spanje afreist. "Het zou efficiënter moeten zijn dan afgelopen keer en het zou beter moeten presteren. De upgrade zal op beide auto's gemonteerd worden.

AlphaTauri

Voorlopig lijkt het team van AlphaTauri één van de enige renstallen te zijn die niet kiest voor een nieuw upgradepakket onder de Spaanse zon. Het team van Franz Tost koos er juist voor om in Imola met een grote upgrade te komen en lijkt daarom momenteel de hand op de knip te moeten houden voor het raceweekend op het Circuit de Catalunya.

Haas

Ook het team van Haas is voorlopig huiverig met het upgraden van de bolide. Volgens teambaas Guenther Steiner zit het voorlopig wel goed met de snelheid van zijn team. "Normaal gesproken is Spanje inderdaad de logische plek om upgrades mee te nemen en ik denk dat een aantal teams inderdaad het plan hebben om dit te gaan doen We hebben besloten om zelf nog even te wachten met upgrades, omdat ik denk dat we nog voldoende prestatie in de auto hebben zonder upgrades. We hebben een goed pakket aan upgrades klaar staan voor over vier of vijf races, dus ik ben vol vertrouwen daarover", zei de Italiaan recent.

Aston Martin

Aston Martin daarentegen komt wél met grote veranderingen richting het Circuit de Catalunya. Dat lijkt nodig ook: met slechts zes schamele punten bezet het team van Sebastian Vettel en Lance Stroll momenteel een teleurstellende negene plek in het constructeurskampioenschap. Het team brengt een groot upgradepakket aan de wagen. Het pakket, dat groots aangekondigd is door het team, lijkt met name de sidepods van de groene bolides aan te pakken. Ook krijgt de vloer van de Aston Martin een verbetering. Volgens teambaas Mike Krack kunnen de aanpassingen een significante invloed hebben op de prestaties van de auto.

Williams

Ten slotte nog het team van Williams, momenteel de hekkensluiter in het wereldkampioenschap voor de constructeur. Daar leek lang niks te horen over mogelijke upgrades richting Barcelona, maar in de preview op de eigen website wordt er gemeld dat men op het laatste moment een aantal veranderingen voor Barcelona rond lijkt te hebben. Wat er precies aangepast wordt aan de wagen, is nog niet bekend. Nyck de Vries krijgt in ieder geval op vrijdag de kans de aanpassingen voor het eerst aan de tand te voelen.

Geschreven door

Brian Van Hinthum - Formule 1-redacteur & verslaggever

Brian van Hinthum is Formule 1-redacteur en verslaggever bij GPFans. Sinds 2021 volgt hij de sport dagelijks en schrijft hij over nieuws, analyses en ontwikkelingen binnen de paddock. Als geaccrediteerd journalist is hij regelmatig aanwezig op het circuit tijdens Grand Prix-weekenden.

Bekijk volledige biografie

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Pirelli ontwikkelt nieuwe 'Super-Intermediate'-band voor 2027

• 1 uur geleden

Circuit Zandvoort beschikt over twee zones voor Straight Mode tijdens Dutch GP

• 2 uur geleden

Franco Colapinto bestolen tijdens vakantie aan Comomeer: 'Hoop dat ze er blij mee zijn'

• 3 uur geleden

Live

F1-debuut komt dichterbij: MadRing nog niet af | F1 Shorts

• Vandaag 15:46
• 47

Verstappen wil constanter Red Bull zien na zomerstop: "Simpel als dat"

• Vandaag 14:41
• 2

'Aramco ondervindt gevolgen van oorlog en bevriest sponsorgeld Aston Martin'

• Vandaag 13:35