Brawn in zijn nopjes met nieuwe regelgeving: "Michael zou dol zijn op de nieuwe F1"

Ross Brawn is het grote brein achter de nieuwe reglementen die de Formule 1 in het nieuwe tijdperk dat dit seizoen begonnen is spannender moet maken. De voormalig teambaas van onder meer Ferrari en zijn eigen Brawn GP evalueert voor het eerst de resultaten van zijn nieuwe regelgeving en hij denkt dat deze precies het effect sorteren dat vooraf gewenst was.

Tijdens het hybridetijdperk van de Formule 1-auto's van 2014 tot en met 2021, waarin het team van Mercedes de sport wist te domineren, was er vaak veel kritiek vanuit coureurs en fans over de huidige staat van de auto's. Met name het inhalen bleek vaak lastig, omdat het door de technische specificaties van de auto's bijna onmogelijk was om lang een voorganger te volgen op het circuit. Dit had dan weer te maken met vuile lucht die van de auto's afkwam en eraan bijdroeg dat het volgen bijna onmogelijk werd. Funest voor de spanning op de baan.

Crash Verstappen en Hamilton

Met de nieuwe regelgeving zou het een stuk makkelijker gemaakt moeten worden om lang in het kielzog van een voorligger te blijven en volgens Brawn is dat goed gelukt. "De auto die erachter reed, verloor vroeger minstens veertig procent downforce. Daardoor kon je niet dicht genoeg op de auto komen om in te halen", vertelt Brawn tegenover Bild. "Zelfs naast elkaar verloren auto's veel downforce", meent de technische baas. Volgens hem was met de huidige regelgeving dan ook de crash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton op Silverstone nooit gebeurd. "Eén van de belangrijkste taken was dan ook op de aerodynamica te verbeteren."

Michael Schumacher

Dat is prima gelukt, meent hij. Brawn vraagt zich daarna af hoe het zou zijn als zijn voormalig pupil Michael Schumacher nog rondliep door de paddock. "Dat zou helemaal in zijn straatje zijn geweest. Hij was de laatste persoon die het circuit op zaterdagavond verliet. Dan zat hij met mij en de engineers urenlang naar data en cijfers te kijken. Hij zou het geweldig vinden om dit allemaal te analyseren en hij zou geweldig zijn in dit nieuwe tijdperk. Michael zou dol zijn op de nieuwe Formule 1", glundert Brawn.

Gerelateerd

Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

• 11 januari 2023 13:02
• 3

2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

• 22 november 2022 20:13