Brawn legt uit waarom Formule 1 mikt op zes sprintraces
Brawn legt uit waarom Formule 1 mikt op zes sprintraces
De eerste sprintrace van het seizoen werd afgelopen weekend verreden tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna. Aanvankelijk was het idee om dit jaar zes sprintraces te organiseren, dat is na geklaag van de teams teruggebracht naar drie.
Dinsdag komt de Formule 1-commisie bij elkaar om een uitbreiding van de sprintraces te bespreken voor volgend seizoen. FOM-directeur Ross Brawn hoopt nog altijd op zes sprintevenementen voor aankomend jaar, maar hiervoor moeten de teams ook akkoord gaan. Het sprintformat is geïntroduceerd om een nieuw, jonger publiek aan te trekken, die niet een hele Grand Prix uitzitten. De Formule 1 is wereldwijd, maar vooral in de Verenigde Staten, enorm aan het groeien en een jonger publiek aanboren is één van de speerpunten van de beleidsbepalers.
Jongeren
In gesprek met Motorsport.com legt Brawn zijn visie uit. De 67-jarige Engelsman is bang dat de sport, zonder ingrijpen, gaat vergrijzen. "Ik denk dat we een jongere demografie bereiken. We zijn bezorgd dat Formule 1 een sport voor oude blanken wordt", legt hij uit. Om dat tegen te gaan hebben de eigenaren, Liberty Media, sinds hun aantreden in 2017 gelijk de verbinding met een jongere doelgroep gezocht, door op social media actief te zijn. Daarnaast werd streamingdienst F1TV opgericht en hopen de beleidsbepalers dat als ze races in behapbare brokken aanbieden, dat jongeren dan eerder zullen gaan kijken.
Toeschouwers
Niet alleen de jongeren zijn een speerpunt voor Brawn, ook de fans op het circuit zouden met het sprintformat beter worden bediend. Tijdens een sprintweekend wordt er elke dag wel een belangrijke sessie verreden. Zo staat de vrijdag in het teken van de kwalificatie, zaterdag de sprintrace en op zondag de Grand Prix. "Ik bedoel, alles wat we kunnen doen om de stoeltjes voor een promotor te vullen en als we mensen kunnen aansporen om vaker hun televisie aan te zetten, dan is dat positief", legt Brawn erover uit.
Teams profiteren ook
De grote klacht van vorig jaar was het aantal punten wat kon worden verdiend. Destijds werden er alleen punten uitgedeeld aan de top drie, dat is inmiddels verruimd naar de gehele top acht. Het is voor de teams dan ook een extra kans om punten te pakken, daar draait het uiteindelijk op sportief vlak om. Mochten de teams akkoord gaan met een uitbreiding van het aantal sprintraces, dan wil Brawn ook denken aan een aparte sprintprijs: "Zes wordt een behoorlijk groot aantal als het gaat om het creëren van een sprintcompetitie. Ik zeg geen kampioenschap, omdat ik denk dat we dat niet moeten doen, maar een minisprintprijs is wel een idee." Voor zo'n soort competitie hoopt de Engelsman een commerciële partner te vinden.
Financiën
Voor Brawn is het een makkelijke optelsom. De sprintraces voegen in zijn ogen een heleboel toe aan de sport. Toch zal tijdens de commissievergadering vooral ook over een financiële tegemoetkoming worden gesproken. Dat is namelijk waar de meeste teams over vallen. De sprintraces brengen namelijk in het geval van een crash of andere beschadiging weer extra kosten met zich mee en daar willen de teams een goede compensatie voor zien. Brawn hoopt dat de renstallen dat belang aan de kant willen schuiven voor de show.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Aankondiging vertrek Newey bij Red Bull aanstaande: machtsstrijd voornaamste reden'
- 3 uur geleden
- 29
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- 15 minuten geleden
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- 1 uur geleden
- 2
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- 2 uur geleden
- 107
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
- 2 uur geleden
Vandoorne: "Verstappen houdt ervan om te klagen als dingen niet goed gaan"
- 3 uur geleden
- 4
Gerelateerd nieuws
Domenicali wil gesprek met Verstappen over kalender en meer sprintraces: "Waarom niet?!"
Dit is waar de zes sprintraces van F1 in 2024 plaats gaan vinden
Jordan wil jonge coureurs zien tijdens sprintraces: "Het moet voor jongeren zijn"
F1 Commission keurt nieuw format sprintrace goed, DRS in 2024 na eerste ronde al actief
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network