Wolff voorspelt verbeteringen: "We hebben de middelen en de mensen"
Wolff voorspelt verbeteringen: "We hebben de middelen en de mensen"
Mercedes werkt nog altijd keihard aan de W13.
Toto Wolff gaat er nog altijd vanuit dat zijn team de W13 op de rit zal krijgen. Er zit volgens de Oostenrijker nog steeds een verschil tussen wat het team in de simulatie ziet en wat er op de baan gebeurt, maar Wolff verwacht de correlatie naarmate het seizoen vordert, beter zal worden.
De Zilverpijlen hebben in de eerste drie races van het jaar tot een seconde van het tempo van Ferrari en Red Bull afgezeten, waarbij de simulaties op de computer verschillen met de prestaties op de baan, mede dankzij het porpoising. Ondanks de moeilijkheden hebben Lewis Hamilton en George Russell elk een podiumplaats behaald en staat het team tweede in de constructeursklassement met een voorsprong van tien punten op Red Bull Racing.
Stuiteren
Op de vraag of hij zijn vertrouwen in de correlatie in de data aan het verliezen was, gezien het feit dat het team voorheen altijd accuraat is geweest met zijn simulaties, hield Wolff vol: "Ik geloof dat we dat ook met deze auto voor elkaar gaan krijgen. Je ziet dat veel andere teams, zoals Ferrari, nog steeds wat stuiteren, maar zij hebben veel andere dingen goed gedaan die wij hebben gemist of we hebben niet erg goed geïmplementeerd hebben, hetzelfde geldt voor Red Bull Racing."
'Moeilijk om correlatie te vinden'
Hij zag dan ook dat zijn rivalen bij Red Bull eerder de oplossing had gevonden. "Hun auto werd van de ene op de andere dag snel tijdens het testen in Bahrein, zij hadden updates meegenomen", legt hij uit. Het probleem voor Mercedes zijn de beperkingen in de windtunnel. "Het is heel moeilijk om de correlatie te vinden met deze auto, omdat je met een bepaalde frequentie in de windtunnel staat en de wagen vervolgens anders reageert op de baan", aldus Wolff.

'Zover zijn we nog niet'
Uiteindelijk verwacht Wolff wel dat zijn team de oplossing gaat vinden. "Dit is een nieuwe manier om aerodynamische data te analyseren, het is een nieuwe manier van correlatie tussen de simulaties en de echte wereld die begrepen moet worden", vertelt Wolff erover. Mercedes beschikt over de knappe koppen om het probleem te tackelen. "Maar we hebben de middelen en de mensen om dat te begrijpen, alleen zover zijn we simpelweg nog niet", sluit hij af.
Aanbevolen door de redactie
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Felle reacties na bericht over Verstappen, Mercedes bevestigt FIA-hulp voor Ferrari | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Dochter van tweevoudig wereldkampioen Häkkinen zet eerste stap richting F1
- Gisteren 20:48
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
- Gisteren 19:43
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- Gisteren 18:40
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- Gisteren 17:36
- 1
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- Gisteren 16:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









