Stewards willen regelwijziging na bijna-ongelukken achter de safety car

De stewards hebben de FIA opgeroepen om een wijziging van de regels toe te passen nadat ze drie coureurs hebben vrijgesproken van een incident achter de safety car in Melbourne.

Mick Schumacher kwam angstaanjagend dicht bij het raken van AlphaTauri-coureur Yuki Tsunoda onder de safety car-omstandigheden op het rechte stuk in Albert Park. Het voorval kon eindigen in een situatie die we in 2020 in Mugello zagen waarbij meerdere auto's op elkaar botste tijdens de herstart.

Situatie

Beide Haas-coureurs werden samen met Tsunoda en diens teamgenoot Pierre Gasly uitgenodigd om voor de stewards te verschijnen en werden uiteindelijk vrijgesproken. Het rapport van de stewards luidt: "De coureurs stonden in de rij op het rechte stuk achter de safety car met de lichten aan. De auto's versnelde en vertraagde om de banden via de remmen op temperatuur te houden in afwachting van de herstart. GAS [Gasly] vertraagde in reactie op de auto's vooraan, TSU [Tsunoda] vertraagde ook als reactie. MSC [Schumacher] was dichter bij TSU toen hij afremde, terwijl hij probeerde de tien auto's afstand te behouden en moest naar links gaan en TSU inhalen tijdens het remmen om een botsing met hem te voorkomen."

Voorstel

Het is voor Formule 1-coureurs niet toegestaan om een groter gat te laten vallen dan tien autolengtes. De stewards stellen voor dat deze regel wordt heroverwogen. Ze vinden de regel verkeerd en deelden daarom geen straf uit aan de coureurs. "Dit moet een punt van aandacht zijn in toekomstige briefings van de rijders om ervoor te zorgen dat de piloten het eens worden over de beste manier om deze uitdaging aan te pakken voordat het zich uitmondt een ongelukkig incident", stelt het rapport.

Gerelateerd

Haas

Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'

• 1 april 2024 13:03

Alonso na Melbourne

Topman Spaanse autosportfederatie vindt straf Alonso oneerlijk: "Vraag me af waar grens ligt"

• 1 april 2024 10:28
• 5