De La Rosa vindt de zwaardere Formule 1-wagens niets

Voormalig Formule 1-coureur Pedro de la Rosa stoort zich aan het steeds toenemende gewicht van de wagens. Daar waar een Formule 1-auto in 2014 nog minimaal 690 kilogram mocht wegen, is dat in 2022 inmiddels 795 kilogram geworden.

In de afgelopen jaren zijn de Formule 1-bolides niet alleen groter, maar ook zwaarder geworden. Het is te zien aan de coureurs die tegenwoordig meer dan topfit moeten zijn om de wagens te kunnen besturen. Ook dit jaar, met de introductie van de nieuwe auto's, is het gewicht weer toegenomen.

Kritiek

De la Rosa uit op Twitter zijn ongenoegen over het toegenomen gewicht. Hij stelt: "Toen ik begon met racen in de Formule 1 was het minimale gewicht 600 kilogram. Vandaag de dag zijn ze bijna 200 kilogram zwaarder. Laten we niet vergeten dat de beste coureurs zich kunnen onderscheiden als ze een lichte, moeilijke en nerveuze auto hebben. Dat is iets om over na te denken."

Carrière

De la Rosa heeft zelf een lange carrière in de Formule 1 gehad. Hij begon in 1999 bij het team van Arrows als vaste rijder. In 2000 was hij dan ook de teamgenoot van Jos Verstappen bij datzelfde team. Daarna heeft hij nog voor Jaguar, McLaren en Sauber gereden, voordat hij zijn carrière af wist te sluiten bij het team van HRT in 2012. Inmiddels verschijnt de Spanjaard geregeld na een Grand Prix bij de top drie om de interviews af te nemen.

Gerelateerd

Adrian Newey

Van Der Zande ziet Red Bull Racing niet omvallen zonder Newey: 'Te kort door de bocht'

• Gisteren 18:48
• 1

Andretti Global

Formule 3 en Formule 2 voorlopig ook geen optie voor Andretti

• Gisteren 18:04