Binotto over porpoising: "Meeste teams hebben het onderschat"

Ferrari-teambaas Mattia Binotto denkt dat de meeste Formule 1-teams het probleem met het gestuiter tot nu toe hebben onderschat. De teams werden in Barcelona overvallen door porpoising en hadden dit van tevoren niet ingecalculeerd.

Op beelden van de driedaagse test van vorige maand in Barcelona is te zien dat Charles Leclerc op het rechte stuk stuiterde, veroorzaakt door het grondeffect in combinatie met de nieuwe aerodynamische regels. De teams hopen het probleem in Bahrein te kunnen tackelen, maar Binotto gelooft niet dat het zo makkelijk is.

Onderschat

"Ik denk dat de meesten van ons het probleem in ieder geval hebben onderschat", opent Binotto. Hij vervolgt: "Tegen de tijd dat we op de baan waren, stuiterden we zeker meer dan we hadden verwacht." De Italiaanse teambaas verwacht dat de oplossing niet ten koste hoeft te gaan van de prestaties, maar dat de tijd een grote rol zal spelen: "Ik ben er vrij zeker van dat elk team op een gegeven moment met een oplossing zal komen. Alleen de vraag is: Hoe lang duurt het? Ik denk dat degenen die er het snelst bij zijn, een voordeel zullen hebben bij de start van het seizoen."

Porpoising in de jaren zeventig

In de jaren zeventig en tachtig maakte de Formule 1 ook gebruik van het grondeffect. Ook toen was het gehobbel aanwezig. "Ik was te jong om het te weten!", grapte Binotto en hij voegt toe: "Eerlijk gezegd zijn de auto's heel anders, maar het heeft te maken met het grondeffect en hoe krachtig het is. Ik denk dat de rest van de auto's iets anders waren, maar dat is het zeker vergelijkbaar."

Gerelateerd

Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

• 11 januari 2023 13:02
• 3

2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

• 22 november 2022 20:13