FIA belooft scherp te zijn op teams die misbruik maken van 'flexvloer'

Max Verstappen, Red Bull Racing, RB18, F1Testing — Foto: © LAT Images

FIA in 2022

30 reacties

FIA belooft scherp te zijn op teams die misbruik maken van 'flexvloer'

Mercedes en Red Bull werden vorig jaar beschuldigd van het buigen van vleugels

Ian Parkes & Remy Ramjiawan

1 mrt 2022 18:12Dinsdag 1 maart 2022 18:12 Laatste update: 18:24

De FIA heeft gezworen om in te grijpen als ze constateert dat teams dit seizoen de aerodynamica rondom de vloer van hun auto's misbruiken. Met het wegvallen van de vleugels en flapjes op de auto is de vloer essentieel geworden voor de downforce. De FIA zal erop toezien dat de renstallen niet buiten het boekje gaan werken.

Over een kleine drie weken zal het nieuwe tijdperk Formule 1 ingaan. Een terugkeer naar het grondeffect in de sport betekent dat de auto's lager staan dan voorgaande jaren, wat leidt tot meer downforce via de luchtstroom onder de vloer. Tijdens de eerste testdagen op het Circuit de Catalunya van Barcelona vorige week, hebben teams verschillende vloerconcepten uitgeprobeerd, in de hoop de beste oplossing te vinden met de nieuwe regels in het achterhoofd. Een zorg voor de FIA is echter de mogelijkheid dat teams manieren zouden kunnen vinden om de vloer te laten buigen in de hoop op betere prestaties.

Artikel gaat verder onder video

Verplichte test

De flexibele vleugels waren vorig jaar een groot probleem toen Red Bull en Mercedes elkaar beschuldigden van de beweging van de voor- en achtervleugels op elkaars auto. Nikolas Tombazis, hoofd van de eenzitters bij de FIA, heeft duidelijk gemaakt dat het bestuursorgaan van de sport de ontwikkelingen op de vloer nauwlettend in de gaten zal houden. "We zullen altijd een oogje houden op het buigen van de diffusor of de vloerranden. De flexibiliteit is waar we naar kijken en mocht het nodig zijn dan zullen we teams een test opleggen om de onderdelen onder de loep te nemen," zei Tombazis.

Ingrijpen bij misbruik

Hij erkent dat het een gevalletje work-in-progress is. "Met de nieuwe regelgeving is het onvermijdelijk dat er een aantal gebieden zullen zijn die niet goed waren voorspeld qua flexibiliteit. Dat moet mogelijk worden verbeterd naarmate we verder gaan", legt hij uit. De FIA schroomt er dan ook niet voor om in te grijpen: "We zullen niet aarzelen om dat te doen, en de regels staan ons toe om in te grijpen als we constateren dat er in sommige gebieden misbruik wordt gemaakt."