Masi verklaart late beslissingen: “Het kost gewoon veel tijd”

Wedstrijdleider Michael Masi verdedigt de late beslissingen in de afgelopen raceweekenden. De Australiër benadrukt bij Motorsportweek dat het best veel tijd kost om een eventuele straf rond te krijgen.

In Brazilië werd Lewis Hamilton gediskwalificeerd na de kwalificatie. De beslissing viel echter pas de volgende dag. Tijdens de race ging Max Verstappen erg wijd in bocht vier, samen met Hamilton. Uiteindelijk bleek hier geen straf voor te komen, maar uitsluitsel werd pas het weekend in Qatar gegeven.

Stewards zouden het simpel willen houden

Masi wijst vooral naar de journalisten: “Ik denk dat je moet onthouden dat jullie [journalisten] hebben gevraagd om meer uitleg in plaats van een kort schuldig of onschuldig.” De uitleg bij een gegeven straf of het uitblijven ervan kost dus tijd. “Stewards zouden graag schrijven ‘deze persoon heeft de regels overtreden, maar een paar jaar geleden hebben de meeste journalisten aangegeven dat meer beschrijving gewenst was”, zegt de wedstrijdleider.

Tijdrovend

Ook de betrokken teams en coureurs moeten een kans krijgen om zich te verdedigen. “In Brazilië presenteerde Mercedes hun zaak ongeveer 2,5 uur lang. Daar moet je ook rekening mee houden en dan gaan de sessies op de baan ook gewoon door”, stelt Masi. Het is daarnaast ook gewoon tijdrovend werk. De gele vlag tijdens de kwalificatie in Qatar was ook zo’n moment. “Je kijkt op dat moment naar waar de auto’s op het circuit waren. En dan moet je dus bij elke coureur onboard gaan meekijken. Een beslissing maken kost gewoon veel tijd”, sluit Masi af.

Gerelateerd

Track limits

F1 past mogelijk tijdstraf voor overschrijden track limits aan: "Maar 5 seconden vond ik al pijnlijk"

• 6 maart 2024 19:27
• 10

Strafpunten

Pérez moet oppassen in 2024: wat gebeurt er als hij limiet van strafpunten overschrijdt?

• 9 december 2023 13:46
• 1