Nieuwe regels pitstops nadelig voor Red Bull: "Het is heel oneerlijk"

Het is één van de talloze veranderingen van dit seizoen: de pitstops. De verandering, die halverwege het seizoen in het leven is geroepen, heeft het bijna onmogelijk gemaakt om pitstops van onder de twee seconden te realiseren. Degene die daar het meeste last van heeft? Het team van Max Verstappen: Red Bull.

Voor het aanpassen van de reglementen was het bijna constant Red Bull dat elk weekend met de prijs van de snelste piststop aan de haal ging. Sterker nog: het was een uitzondering als Red Bull niet twee keer bij de top drie zat. Nu is alles anders. De vier monteurs die de wheelgun bedienen moeten sinds de regelwijziging na de bandenwissel eerst een bevestigingsknop induwen om aan te geven dat het wiel daadwerkelijk vastgeschroefd zit. Zodra alle vier de monteurs deze knop hebben ingeduwd krijgt de coureur pas het sein om weg te rijden.

Red Bull de dupe van nieuwe regelementen

Daar waar de afgelopen jaren veranderingen van de regels vooral bedoelt waren om Mercedes trager te maken en de rest zo competitiever, is dat in het geval van dit nieuwe pitstop-regelement wel anders. Red Bull is er, zo ziet ook voormalig F1-coureur Robert Doornbos, flink op achteruit gegaan na die regelwijziging. In crashen in de keuken bij ZiggoSport zegt hij te zien dat, ook afgelopen weekend, Verstappen tijdens zijn out-lap veel tijd goed moet maken vanwege deze nieuwe regelementen. "Zijn pitstop was niet heel snel, maar Verstappen maakt het goed doordat hij een goede out-lap reed. Het is heel oneerlijk. Ze zijn gewoon de beste in pitstops en omdat de rest wat minder is gaan ze een nieuwe regel invoeren."

Tijden minder snel dan begin dit seizoen

Dankzij de nieuwe regels omtrent de pitstops zijn de tijden van pitstop enorm toegenomen. Daar waar het, zeker voor Red Bull, normaal was om onder de 2.0 te gaan, is dat onder de nieuwe regels tot nu toe onmogelijk gebleken. Ferrari noteerde afgelopen weekend in de Verenigde Staten de snelste pitstop met een 2.24. Red Bull kwam niet verder dan een 2.4 (Verstappen) en 2.43 (Perez). Een enorm verschil dus met de 2.0's en 1.9's van voor de reglementswijziging. En de kans dat de pitstops, vanwege de veiligheid, nog minder snel worden is groot.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Bizar tafereel in Maleisië: halve F1-veld valt stil met hetzelfde probleem op kletsnat circuit

• 2 uur geleden
• 7

Formule 1 maakt nieuwe starttijd Grand Prix van Bahrein in Maleisië bekend

• 2 uur geleden

Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld vanwege noodweer rondom het circuit

• 3 uur geleden
• 3

Stevige regenbui raast over Sepang International Circuit vlak voor Grand Prix

• 3 uur geleden
• 3

Live

LIVE | Grand Prix van Bahrein in Maleisië: Verstappen toch weer op kop door stop Antonelli

• 3 uur geleden
• 16

De definitieve startopstelling na gridstraffen Red Bull voor F1 GP Bahrein in Maleisië

• Vandaag 08:06