Pitstops in 2022 mogelijk nog langzamer

De 2022-banden van Pirelli gaan zorgen voor nog tragere pitstops. De teams wijzen het gewicht van de nieuwe band aan als oorzaak, zo melden zij aan Auto, Motor und Sport.

In 2022 wordt er een nieuwe Formule 1-wagen geïntroduceerd. Ook de banden zullen veranderen. Zo heeft Pirelle een nieuwe 18-inch band aangekondigd. Het gewicht van de band zal ook veranderen. De voorbanden zullen, per band, 2,5 kilo zwaarder worden, de achterbanden 3,5 kilo. Daarnaast zijn de banden groter en ook dat bevordert de snelheid niet. Een pitstop zal logischerwijs dan ook langer gaan duren. Sommige team vermoeden een paar tienden, anderen zelfs een seconde extra.

Halverwege 2021 werden de pitstopregels veranderd voor de veiligheid van de pitcrew. Zo moet er tegenwoordig 0.15 seconde zitten tussen het moment dat een monteur de band monteert en op de groene knop drukt. Voordat de auto vervolgens weg mag rijden zit er een extra 0.2 seconde vertraging op.

Bewuste actie van concurrentie

Red Bull Racing vermoedt dat de regelwijziging een actie was van de concurrentie om hun af te stoppen. Het team stond namelijk bekend als één van de snelste in de pitstraat. Ook staat het wereldrecord op naam van de Oostenrijkers. Sinds de wijziging heeft Red Bull al enkele keren problemen gehad met pitstops van Max Verstappen en Sergio Pérez.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen switcht van 'Mad Max'naar 'Gentle Max': 'Dat wil je niet'

• 26 minuten geleden

Live

LIVE | Grand Prix van Spanje: Verstappen geeft positie terug aan Hamilton en valt terug naar P4

• 38 minuten geleden

De definitieve startopstelling voor de F1 GP van Spanje na gridstraffen en pitstraatstart

• 1 uur geleden
• 2

Montoya ziet verschil bij Verstappen op Monza: 'Behandelt Antonelli als Schumacher'

• 1 uur geleden
• 8

Verstappen over 'onzinnige' layout F1-circuit Madrid: "Input coureurs zou gevraagd moeten worden"

• 2 uur geleden

Live

Grand Prix Radio kampt met stroomstoring | F1 Shorts

• 2 uur geleden
• 47