Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Wedstrijdleider Masi over incident Pérez: “Verkeerde kant van paaltje was geen probleem”
WK2022
Verschuur: "De Vries moet houding ten opzichte van Nederlandse fans veranderen"
4
Russell deelde een vlucht met Wolff nadat hij Mercedes 1,5 miljoen dollar had gekost
20
Hamilton denkt te weten waarom 'sommige coureurs' het op hem gemunt hebben
2
'Streep door GP Barcelona', Opvallend racenummer voor Logan Sargeant | GPFans Recap
4
Latifi over laatste jaar in de Formule 1: ''Mijn allerslechtste jaar dat een cruciaal jaar was''
7
Ricciardo doet onthulling over Red Bull-gesprekken: ''Ze waren me niets verschuldigd''
Norris onthult wat hij van Vettel heeft geleerd: ''Dat is tegenwoordig net zo belangrijk''
31
Hamilton vraagt nogmaals aandacht voor LGBTQ-rechten in Qatar: 'Laten we ze niet vergeten!'
Logan Sargeant kiest startnummer voor Formule 1-debuut
1
Norris ontevreden over prestaties McLaren: "Betere auto nodig, dat is alles"
2
Horner looft uitmuntende Verstappen: "Je vergeet vaak hoe jong hij nog is"
1
Sainz reageert op ontslag Binotto: "Gepusht door dik en dun"
3
Mercedes vernoemt straat van fabriek in Brackley naar Niki Lauda
6
Domenicali ziet GP Spanje mogelijk verhuizen naar Navarra, "24 Grands Prix is de limiet"
Wedstrijdleider Masi over incident Pérez: “Verkeerde kant van paaltje was geen probleem”

Wedstrijdleider Masi over incident Pérez: “Verkeerde kant van paaltje was geen probleem”

Wedstrijdleider Masi over incident Pérez: “Verkeerde kant van paaltje was geen probleem”

Wedstrijdleider Masi over incident Pérez: “Verkeerde kant van paaltje was geen probleem”

Tijdens het gevecht tussen Sergio Pérez en Lewis Hamilton, afgelopen zondag in Turkije, ging de Mexicaan via de ingang van de pitlane weer terug de baan op. Het voorval werd niet bestraft door de stewards sterker nog, het werd niet eens onderzocht. Michael Masi gaf bij Motorsport.com tekst en uitleg.

Tijdens de Grand Prix van Hockenheim in 2019 kreeg Lewis Hamilton een straf omdat hij aan de verkeerde kant van de paal de pitstraat inreed. Het omgekeerde was tijdens de Grand Prix van Turkije het geval voor de teamgenoot van Max Verstappen. Pérez werd door Hamilton naar de buitenkant van de baan geduwd. De enige optie die hij kon nemen was via de ingang van de pitstraat terugkomen om het gevecht met Hamilton voort te zetten.

Wedstrijdleider Masi: “Ik heb naar het Pérez-incident gekeken, maar we hoefde geen onderzoek in te stellen. Het ging hier namelijk niet om een poging om de pitstraat in te rijden”, geeft Masi aan. Uit de woorden van de Australiër kan dus worden gehaald dat, alleen in het geval van het inrijden van de pitstraat, het van belang is aan welke kant je van de paal rijdt. In elk ander geval kun je er dus geen straf voor krijgen.

Pérez heeft via de boordradio nog wel laten weten dat hij eraf werd geduwd. Buiten dat commentaar heeft geen van de teams zich gemeld om een klacht in te dienen. Na de race was de Mexicaan al iets genuanceerder over het gevecht met Hamilton: “We hebben goed gevochten. Ik moest zelfs de paal van de pitstraat ontwijken, maar over het algemeen was het een goed gevecht en slaagde ik erin om voorop te blijven.”

Had Pérez bestraft moeten worden?

678 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play