Ocon blaast 24-jaar oud 'Formule 1-record' nieuw leven in door niet te pitten in Turkije
Ocon blaast 24-jaar oud 'Formule 1-record' nieuw leven in door niet te pitten in Turkije
Esteban Ocon was tijdens de Grand Prix van Turkije de enige coureur die tijdens de race niet naar binnen is gegaan voor een nieuw setje banden. Daarmee heeft hij een 24-jaar oud Formule 1-record nieuw leven ingeblazen.
De race op Istanbul Park startte afgelopen zondag onder natte omstandigheden. Alle rijders schroefden zodoende de intermediates onder hun bolides. Een compound die de héle race de juiste zou blijken, zo bewees Sebastian Vettel. De Duitser waagde als enige de gok door op een gegeven moment naar de slicks te gaan, maar dat pakte niet goed uit. De Aston Martin-coureur glibberde één ronde over het circuit, om vervolgens opnieuw de pits in te gaan voor een nieuw setje inters.
Esteban Ocon
Wie ook een grote gok waagde, was Ocon. Waar alle rijders tijdens de Grand Prix een pitstop maakten voor een nieuw setje rubber, reed de Fransman de race uit op het setje waarop hij startte. Een riskant, maar wijs besluit. Het leverde Ocon de tiende plaats en daarmee één WK-punt op. De race had echter geen ronde langer moeten duren, zo bleek na de tijd. Met name de rechtervoorband van Ocon was compleet versleten.
😮💨 (My face after crossing the line)! Risky one but we are happy to get a reward to finish with 👌🏻🔥 #EO31 #turkishgp pic.twitter.com/uZZN93XdxV
— Esteban Ocon (@OconEsteban) October 10, 2021
1997
De laatste keer dat een coureur een race uit reed zonder te pitten was in 1997. Dan tellen we de Grand Prix van België in 2021 waar alleen achter de Safety Car gereden werd, en de Grand Prix van Brazilië in 2016 waar coureurs tijdens een rode vlag-moment het rubber vervingen, niet mee. Destijds was het Mika Salo, die tijdens een eveneens natte Grand Prix van Monaco van de veertiende naar de vijfde plaats reed door geen stop te maken.
Reglementen
Onder droge omstandigheden is het in de Formule 1 verplicht om minimaal twee verschillende bandencompounds te gebruiken tijdens een race, maar deze regel vervalt zodra de wedstrijdleiding besluit dat het een 'regenrace' is. Als intermediates de juiste band zijn om een auto op de baan te houden, is het uiteraard niet verplicht te switchen naar slicks of full wets. Hierdoor is het mogelijk om in deze situatie een race zonder pitstop uit te rijden.
Gerelateerd
Nieuwe eigenaar Istanbul Park krijgt één maand de tijd om Formule 1-terugkeer te regelen
- 3 april 2024 15:56
FIA-president sprak met president Erdogan voor terugkeer Turkse Grand Prix
- 4 maart 2024 11:29
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Stroll klokt snelste tijd in eerste en enige vrije training China, Verstappen P3
- 1 uur geleden
Russell krijgt nieuwe motor voor GP China, Ferrari en Aston Martin vervangen ook onderdelen
- 21 minuten geleden
Opmerkelijke rode vlag door brandje naast de baan tijdens eerste vrije training China
- 43 minuten geleden
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van China
- 1 uur geleden
- 107
LIVE (gesloten) | Enige vrije training GP China: sessie hervat na grasbrand, Stroll snelste
- 2 uur geleden
'Viaplay legt 225 miljoen euro neer voor uitzendrechten', Marko sprak met Sainz | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
- 2
Gerelateerd nieuws
Nieuwe eigenaar Istanbul Park krijgt één maand de tijd om Formule 1-terugkeer te regelen
FIA-president sprak met president Erdogan voor terugkeer Turkse Grand Prix
Domenicali reageert 'geshockeerd' op tragisch nieuws aardbevingen Turkije
Alpine: 'Zouden Ocon nooit op de baan gehouden hebben als het onveilig was'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network