Räikkönen hecht weinig waarde aan eigen record: "Alle records worden ooit verbroken"
Räikkönen hecht weinig waarde aan eigen record: "Alle records worden ooit verbroken"
De grote vraag is of de Fin volgend seizoen nog in de Formule 1 rijdt.
Kimi Räikkönen is naar eigen zeggen niet bezig met het record van de meest gereden races in de geschiedenis van de Formule 1. De Fin is mogelijk bezig aan zijn laatste seizoen in de koningsklasse van de autosport en ziet het verder aanscherpen van zijn record niet als reden om langer door te gaan. Wat Räikkönen volgend seizoen gaat doen, weet hij nog niet.
Räikkönen is inmiddels bezig aan zijn negentiende seizoen in de Formule 1. In 2001 debuteerde hij bij het team van Sauber, waarna hij vijf seizoenen bij McLaren reed. Daar werd hij twee keer tweede in het wereldkampioenschap voordat hij 2007 zijn eerste en enige wereldtitel pakte bij Ferrari, waar hij dat seizoen voor het eerst reed. Twee jaar later besloot hij de koningsklasse van de autosport vaarwel te zeggen, maar na twee jaar afwezigheid maakte hij alweer zijn comeback in de Formule 1 bij Ferrari. Daarna reed hij nog twee seizoenen voor Lotus voor hij de overstap maakte naar Alfa Romeo en inmiddels zit hij middenin zijn derde seizoen bij dat team. In zijn Alfa Romeo kan Räikkönen echter niet meer serieus mee doen, aangezien zijn auto simpelweg niet snel genoeg is.
Record interesseert Räikkönen niet
De grote vraag is dan ook hoe lang de 41-jarige Räikkönen nog plezier haalt uit de Formule 1. Momenteel heeft hij het record van meest gereden races op zijn naam staan, maar het is dus nog afwachten of dat record volgend seizoen wordt aangescherpt. "Ik weet het eerlijk gezegd nog niet, maar vorig jaar was het rond deze tijd hetzelfde. We zullen zien. Ik ben in ieder geval niet geïnteresseerd in het uitbreiden van mijn record. Alle records worden namelijk ooit gebroken, dus daarom levert het me niets op", vertelt de Alfa Romeo-coureur aan F1-Insider.com.
Niet bezig met eventuele opvolger
In dat gesprek krijgt Räikkönen tevens de vraag of hij zich oud voelt als hij racet tegen bijvoorbeeld Max Verstappen en Mick Schumacher, beide coureurs met een vader waar Räikkönen het in zijn carrière ook al tegenop nam, maar dat blijkt niet het geval. "Nee helemaal niet. Ik voel me soms oud als ik 's ochtends wakker word, maar niet in de auto op het circuit", aldus de Fin, die zich in ieder geval niet druk maakt om de vraag wie zijn opvolger bij Alfa Romeo moet worden als hij na dit seizoen zou vertrekken. "Als ik besluit te stoppen, dan maakt het me echt niet uit wie de auto bestuurt. Dat is mijn probleem niet meer."
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Lando Norris gaat deze maand testen op Nürburgring
- 16 minuten geleden
Binotto onthult onbedoeld échte reden vertrek Wheatley bij Audi
- 1 uur geleden
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 2 uur geleden
- 7
Hezemans reageert op uitspraken Russell: 'Hij had nooit gewonnen'
- 3 uur geleden
- 3
Verstappen in april tóch in actie op de baan, Stroll volgt voorbeeld en gaat GT3 rijden | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Montoya over verandering regels: 'Alleen wijzigen om Verstappen blij te maken niet mogelijk'
- Gisteren 21:00
- 11
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Vandaag 08:03
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
Button vertelt bijzondere anekdote over Räikkönen: "Ineens zat hij in mijn woonkamer"
Räikkönen junior op het podium: "F1, hier komen we dan"
Räikkönen geniet van racen in NASCAR: "Je kan hier tenminste inhalen zonder DRS"
Op deze dag: Räikkönen wint eerste Grand Prix, Alonso voor het eerst op podium
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









