Nieuw ontwerp F1-auto's doet Horner denken aan Indycar uit jaren '90: 'Beetje retro'

Waar de termen 'hypermodern' en 'futuristisch' je om de oren vliegen als het gaat om het nieuwe ontwerp van de Formule 1-auto's in 2022 gaat, vindt Christian Horner juist het tegenovergestelde. Het doet hem terugdenken aan de jaren '90.

Men heeft er lange tijd met smart op moeten wachten, maar op donderdagmiddag was het dan eindelijk tijd voor de officiële onthulling van deze nieuwe generatie bolides. Onder leiding van Formule 1-CEO Ross Brawn en technische Chef Nikola Tombazis is de conceptversie van de nieuwe bolide officieel wereldkundig gemaakt. Niet alleen het uiterlijk van de bolides gaat veranderen, ook de sportieve reglementen zullen namelijk een update gaan krijgen. Uit de conceptversie van de nieuwe reglementen is namelijk gebleken dat er vanaf 2022 hoogstwaarschijnlijk een vrije bandenkeuze zal zijn voor iedereen, ongeacht hun kwalificatiepositie. Daarnaast zullen er te zijner tijd nog meer aanpassingen aan het licht komen.

Minimale verschillen

Er gelden strenge regels omtrent de nieuwe auto's. Daardoor denken veel teams dat de auto's van de verschillende teams heel erg op elkaar zullen lijken. "Ik denk dat je heel klein beetje variatie zal krijgen op het thema", zegt Horner volgens GPToday. “De reglementen zijn nu zo strak dat de uiterlijke verschillen minimaal zullen zijn. De grootste verschillen zullen ongetwijfeld vooral onder de huid van de auto zitten. Het is wel jammer dat we een route volgen met zo'n beperkte vrijheid, waardoor de kleurstelling vooral de grootste onderscheidende factor zal worden qua verschillen tussen de auto's."

'Een beetje retro'

Horner is wel te spreken over het ontwerp van de 2022-bolide. De teambaas van Red Bull Racing denkt terug aan het verleden van de autosport. "Ze zien er een beetje retro uit. Het doet mij denken aan een soort Indycar uit de jaren '90. Ik vind de auto er best cool uitzien, maar het is een beetje retro.”

Gerelateerd

Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

• 11 januari 2023 13:02
• 3

2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

• 22 november 2022 20:13