Honda veegt 'beschuldigingen' Mercedes omtrent krachtbron van tafel

De voorvleugel, het pitstopmateriaal en nu de krachtbron. Mercedes heeft bij verschillende onderdelen van Red Bull Racing vraagtekens gezet omtrent de legaliteit. Motorleverancier Honda vertelt echter dat er geen sprake is van gesjoemel met het aantal pk's.

De ontwikkeling van de motoren in de Formule 1 is op dit moment bevroren. Dat betekent dat er niet gesleuteld mag worden aan de krachtbronnen om zodoende meer vermogen te vinden. Er zou op papier dus geen verschil moeten zijn tussen de verschillende 'specs', de verschillende exemplaren van de krachtbron. Honda introduceerde tijdens het raceweekend in Frankrijk de tweede variant van hun krachtbron, waarna Red Bull Racing en AlphaTauri wat tijdswinst leken te boeken op het rechte stuk. Mercedes greep dit direct aan om hun vraagtekens te zetten bij de nieuwe Honda-motor.

Honda-motor geëvolueerd

Mercedes-teambaas Toto Wolff liet opteken dat de motoren gehomologeerd zijn en er dus geen verschil zou moeten zitten tussen de eerste en tweede Honda-krachtbron. "Je kan tijdens het seizoen niet ineens een motor introduceren die drie tienden sneller is, dat kan niet", klonk het onder andere. Honda-topman Toyoharu Tanabe spreekt dit tegen. "Ik denk dat de motor is geëvolueerd. Om het seizoen met de toegestane hoeveelheid motoren door te komen is het noodzakelijk de betrouwbaarheid te waarbogen", vertelt hij onder andere tegen Motorsport.com. "De motor is dus verbeterd op het gebied van betrouwbaarheid en prestaties. De verbrandingsmotor en de ERS - en hoe deze gebruikt moeten worden - zijn verbeterd."

Nieuwe brandstof

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deed afgelopen weekend uit de doeken dat het smeermiddel waar de formatie gebruik van maakt, ook bijdraagt aan de prestaties van de motor: "We hebben nieuwe brandstof van ExxonMobil dus ik denk dat zij de volle credits verdienen voor het feit dat Lewis naar onze motoren loopt te wijzen. De motoren zijn gehomologeerd, het is dezelfde specificatie." ExxonMobil zou gebruik maken van een speciaal goedje in de olie dat voor een beschermlaagje in de motoronderdelen zorgt. Hierdoor zou de krachtbron langer op vol vermogen kunnen draaien.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 44 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7