Verstappen over tweestopper: "Ik dacht 'Oke, laten we kijken of het werkt'"

Max Verstappen wist de Grand Prix van Frankrijk via een tweestop-strategie te winnen, maar de Red Bull-coureur had op voorhand geen idee of deze tactiek ging werken. Hij gokte het erop en met succes, want in de voorlaatste ronde wist hij wedstrijdleider Lewis Hamilton te grazen te nemen.

Verstappen begon de race op Paul Ricard vanaf pole position, maar moest deze plek kort na de start - door een kleine fout - afstaan aan Lewis Hamilton. Red Bull besloot het vervolgens qua strategie over een andere boeg te gooien en voerde een tweestopper uit. Hierdoor bleef de race tot het einde spannend, maar Verstappen wist hierdoor in de voorlaatste ronde wel een succesvolle aanval te plaatsen op Hamilton. Toch wist de Nederlander vooraf niet of deze strategie zou werken. "Ik had zoiets van 'oke, laten we kijken of dit gaat werken'", zo zegt hij.

Verstappen over zijn tweestop-strategie

Verstappen moest halverwege de race behoorlijk knokken om Hamilton achter zich te houden en dat zorgde voor twijfels bij hemzelf en aan de pitmuur van Red Bull. "Lewis gaf alles om langszij te komen, dus het was niet makkelijk om hem achter mij te houden", zo vertelde Verstappen op de persconferentie. "En toen hebben we er voor gekozen om voor de tweestopper te gaan. Ik had zoiets van: 'Oke, laten we kijken of dit gaat werken', want je weet het maar nooit hier." Het was absoluut geen plan zonder risico, want ook de achterblijvers konden nog roet in het eten gooien, zo wist ook Verstappen.

Verstappen na fantastische zege in Frankrijk: "Genoten aan het einde, aan het begin niet"Lees meer

"De achterblijvers maakten het ook niet makkelijker. Je moest ze inhalen en tegelijkertijd ook veel tijd winnen per ronde", zo doelt de Nederlander op het feit dat hij iedere ronde een bepaald aantal seconden moest inlopen op Hamilton om hem tijdig in te kunnen halen. "Maar zodra ik dichterbij kwam, zag ik dat Lewis zijn banden echt versleten waren en dat hij weinig meer over had. Met de DRS en de 'vleugel' die we hadden gekozen, wist ik dat het een gemakkelijke inhaalactie zou worden, al had ik natuurlijk ook versere banden. Het is gelukt, maar het was krap, ja", aldus Verstappen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 46 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7