close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Verstappen, Hamilton, Red Bull, Mercedes

Priestley: 'Red Bull zal in Bakoe dichter bij Mercedes zitten door flexibele achtervleugel'

Verstappen, Hamilton, Red Bull, Mercedes — Foto: © LAT Images
5 reacties

Priestley: 'Red Bull zal in Bakoe dichter bij Mercedes zitten door flexibele achtervleugel'

De voormalig monteur denkt dat Mercedes vanaf Frankrijk weer in het voordeel zal zijn.

Marc Priestley denkt dat Red Bull Racing in Azerbeidzjan nog redelijk wat voordeel kan halen uit de flexibele achtervleugel. Hij benadrukt echter dat het feest vanaf de Grand Prix van Frankrijk écht voorbij zal zijn en Red Bull waarschijnlijk weer achter Mercedes aan zal rijden.

De afgelopen weken is er herhaaldelijk gediscussieerd over flexibele achtervleugels, waar onder andere Red Bull Racing gebruik van maakt. Deze zogeheten flexi-wings zorgen voor een klein beetje extra topsnelheid op de rechte stukken. Hoewel flexibele achtervleugels officieel verboden zijn, lijken enkele teams een grijs gebied gevonden te hebben om legaal in te kunnen opereren. De FIA heeft daarom aangekondigd dat het vanaf 15 juni 2021 strengere tests gaat uitvoeren, waardoor een aantal teams terug naar de tekentafel zullen moeten.

Grand Prix van Azerbeidzjan

Toto Wolff en Andreas Seidl hebben afgelopen weekend in Monaco aangegeven dat ze niet blij zijn met het feit dat deze flexibele achtervleugels in Bakoe nog gebruikt mogen worden, omdat er juist op dat circuit een groot voordeel uit gehaald kan worden. Marc Priestley benadrukt dat dit klopt. "Bakoe is een stratencircuit wat op sommige plekken een beetje zoals Monaco is, maar wel een ontzettend lang recht stuk heeft", vertelt Priestley in een YouTube-video. "Op de rechte stukken heeft Mercedes een groot voordeel ten opzichte van Red Bull, maar zoals we in Monaco konden zien, heeft Red Bull in de bochtige stukken juist weer een voordeel ten opzichte van hen."

Grand Prix van Frankrijk

Priestley denkt echter dat de buigzame achtervleugel ervoor kan zorgen dat het nadeel van Red Bull op die rechte stukken gedeeltelijk gecompenseerd kan worden. "Dat kan ze mogelijk een klein voordeel opleveren, of er in ieder geval voor zorgen dat ze dichter bij Mercedes zullen zitten dan normaal het geval zou zijn", verklaart hij. "Ik denk dat die twee teams erg dicht bij elkaar kunnen zitten [in Bakoe]."

Palmer: "Red Bull heeft laten zien hoe Mercedes het aan had moeten pakken in Monaco"Lees meer

Toch heeft hij minder goed nieuws voor de langere termijn. "Tijdens een normaal raceweekend, na de invoering van de nieuwe tests, zal Mercedes waarschijnlijk iets meer uit gaan lopen. Het wordt interessant om te zien wat er gebeurt."

Wordt Mercedes weer dominant vanaf Frankrijk?

956 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play